中古車 バッテリー オートバックス についてみんなの疑問?!


バッテリー代について。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:283回/回答:7回

バッテリー代について。今日、車が動かなくなり近所の修理屋に電話したらバッテリーだろうという事で、取り合えず中古の物を付けました。私は、用事あり両親に頼み出かけました(親の車で)。明日は休みなので、月曜に注文するそうです。いつもは、オートバックスでバッテリーは交換しています。気になるのが、民間の修理屋でのバッテリー代です。TOYOTAのコンパクトカーですが、値段は高いでしょうか?どこに手配するか知りませんが。明日、オートバックスでバッテリー交換し借りていたバッテリーを修理屋に返却するという考えは、どうですか?(修理屋に悪い?)今日、自宅に来てもらってのバッテリー工賃代は請求されると思います。上記の考えは、どうでしょうか?オートバックス代+修理屋のバッテリー取り付け代か、全部修理屋に任せるほうが安いか悩んでいます。

ベストアンサー


バッテリーが悪いのではないかと予想し、出張し、中古のバッテリーに入れ替えた。この時点で既に車屋の仕事は始まっています。そこまで受けて、バッテリーは自分で安い物を買うなど、自分は言えないかなぁ。そんなつもりなら、最初から修理屋に電話しないし。来て貰い、バッテリーを借りた時点で修理屋の仕事かな。因みに、車屋もバッテリーを買うので、貴方がオートバックスなどで買っておくと、喧嘩になるよ。オートバックスは、余りバッテリーは安くは無いので、今回は車屋のバッテリーを使うのが良いと思います。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

先日、初めて車を買いました。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:67回/回答:5回

先日、初めて車を買いました。中古車で販売店の整備も保証もありません。車に関する知識は殆ど無く、バッテリー上がりや、エンジン・ミッション故障が不安です。色々調べていたら、近所にオートバックスがある事を知りました。(スーパー?オートバックスと書かれていました)質問です。1,オートバックスで日常点検や、細かいメンテアンスをしてもらった方が良いですか?2、その場合、どのくらいの頻度がオススメですか?ほぼ毎日通勤で使います。3,車検をやってもらえるようですが、大体の相場を教えてください。調べたのですが、わかりませんでした。(他に安いところがあれば教えてください)宜しくお願い致します。

ベストアンサー


ディーラーに飛び込みで(車両に乗って)、「1年点検項目のチェック」をお願いしてください。1万円ほどです。その際、中古で買ったばかりであることを告げてください。ちゃんと点検してくれて、危ない箇所は見積もりしてくれます。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

車のバッテリーの売却についてです。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:113回/回答:5回

車のバッテリーの売却についてです。先日車検があったのですが、その数日前にバッテリーを交換しました。以前からそろそろバッテリー交換が必要だと言われていたのをすっかり忘れていて、エンジンをかける度にジャンプスターターに繋いでかけないとダメな位にまでなっていました。(ライトをつけるとエンストしそうになる位)その為、後2、3日で車検というタイミングだったのですが、オートバックスで新品と交換しました。しかし結局車検時に他の修理箇所が多数見つかり、予定よりもかなりの高額になると見積もりが出た為、車自体を買い換えることになりました。幸い条件の合う車が直ぐに見つかり、今ある車は販売店の方で手数料無料で引き取って貰うことになりました。ここでやっと本題なのですが、外の部分は結構古くなってきている為、そのまま処分するのは構わないかと思うのですが、バッテリーは交換してから運転したのが3、4回、交換して1週間程です。このままただ手放すのは少し勿体ないのですが、どうにか売ることは出来ないでしょうか?ネットオークション等で自力で売ろうにも、配送業者さんではバッテリーの扱いが難しいようで、買って下さる方が見つかっても送れないのでは困るので…。何か良い方法は無いでしょうか?長々とした文になってしまいましたが、よろしくお願いします。

ベストアンサー


3万とかの大型バッテリーですか?100以内の普通車サイズなんかだと通販で1万程度で買えるので中古で出すだけ無駄となります発送はフクツウなんかを使えば送れますが中古バッテリーは殆ど売れませんよ貴方も新品を迷わず買ったんですよね?

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

車に詳しい方に質問です。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:107回/回答:2回

車に詳しい方に質問です。今私は旧型bb(前期)に乗っています。中古で買って三年目になりますが毎年秋から春にかけて寒い日は、エンジンをかけると車がガタガタ揺れて、エンジンかかってそのまま動くのに、発進してすぐにバッテリーなどのランプが光って車が止まります。10分くらいあたためてから走ると、スムーズにそのまま走れるのですが。。。エンジンが止まった時は鍵を回しながらふかして止まりそうになったらまたふかしてを繰り返して乗り越えます。そのあとは止まったりせず、目的地までたどり着きます。途中で寄り道してエンジンを止めても、エンジンがあったまっているからか、その症状はでません。そしてまた寒い時期になり最近またそれに悩んでいます。なにが原因ですか?また、直すことは出来ますか?直せる場合いくらくらいかかるのでしょうか。車検は通るんですけど、そういうところは症状が出ない限り見ただけじゃ分からないものなんですかね?直すか、買うか迷ってるんですけど、余裕は無いし、買うよりもダンゼン安く直せるなら直したいですし、直しても意味ないものであったり、中古を買った方が安いのなら買った方が良いとも思ったり。。古いから仕方ないのかもしれないですけど、同じ車を何年も乗ってる方もいるので、乗れるなら貯金もしたいし乗りたいです。わかる方、回答お願いします。

ベストアンサー


初めまして。この車は、けっこう長い間、販売された車両なので、未だに、沢山走っています。古いからダメなのではなくて、車両整備をしないからダメなのです。○エンジンのかかりが悪いとか、不調なのは、エンジンが汚れているからです。これは、様々な原因があると思いますが、普通に走行できるならば、エンジン内部の汚れが原因だと思いますので、燃料添加剤や洗浄剤を使ってみると良いです。ホームセンターに売っています。カストロール、エンジンシャンプー:https://www.youtube.com/watch?v=JfMbixAjMfYhttps://www.youtube.com/watch?v=d-_gKxEeeu8https://www.youtube.com/watch?v=-guBgTtrVxYエンジンオイルをしばらくの間は、3000Kmに1回の割合で交換すると良いです。エンジンのエアフィルターも交換してください。エンジンプラグも買えた方が良いですが、それほど気にする事はありません。エンジンのオイルが漏れるとプラグの上の方にベタベタと付いて漏電する可能性がありますので、それが不調の原因の可能性もあります。発電機が、ダメならばバッテリーが上がりやすくなりますが、夜に普通に走行できるならば、問題ありません。エンジンをアイドリングでも振動が大きいならば、エンジンのマウントの劣化なので交換すると直ります。走行中に振動が大きいならば、サスペンションのゴムブッシュ関係の劣化です。交換すると直ります。レックスの分かりやすい動画ありましたので、ご覧ください。https://www.youtube.com/watch?v=ZRr3ybJBGC4ワコーズのフューエルワンは、オートバックスとかのカー用品店で売っています。お値段は、軽自動車だと1回、3000円くらいです。自動車は、古くても整備をしっかりしていけば、普通に乗れます。エンジンのかかりが悪い時に、アクセルを少し踏んで掛かる様ならば、スロットボディの汚れやつまりの可能性があります。https://www.youtube.com/watch?v=JiGgF6KHdaAhttps://www.youtube.com/watch?v=gKjat6PAJ2cこれは、走行中にも多少は、影響しますのでこちらも点検や清掃をしてもらうと良いです。エンジンの調子が悪いから、吸気系のスロットルボディを掃除してくださいと言えば良いです。5000円くらいですね。後は、走行距離を走っている様ですので、あちこち、劣化はあると思います。始めに、あちこちの掃除をしてみるのが良いと思います。ディーラーとしては、古い車は、変えてもらった方が、新車か中古車が売れるからうれしいでしょうね。気にしすぎって事もあると思います。それでは、失礼致しました。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

夜分遅くに失礼します。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:165回/回答:4回

夜分遅くに失礼します。中古車オデッセイrb118年式後期を購入して一ヶ月ちょいたちました。2日くらい乗ってなくていきなりバッテリー上がっててエンジンがかからなくなりました。前にも一瞬かからない時あって10分したらついてあれ?てったそのときは放置しました。知人などネットで調べてみたらセルモーターが弱い?と聞き そのままだとセルモーター完全停止するという記事をみて不安です。車には初心者なのでバッテリー上がった際の対処法がわかりません。正直無知なのも自分が行けないですが、納車して一ヶ月ちょいで車がエンジンかからないてなるとちょっと嫌です。セルモーター部品交換になりますかね?ちなみになにもいじってなくいきなりです。よろしくお願いします!

ベストアンサー


単にバッテーリーが弱ってるだけですよ。セルモーターはバッテリーの電力で回します。バッテリーが弱っていればセルモーターも回りません。でも室内灯とかの電力消費の少ないから電装ならかろうじてつきます。セルモーターは消費電力が大きいので、バッテリーの蓄電量が足りなければうんともすんとも言いません。対処法ですが、1、バッテリーを新しいのに替える。根本的になおすにはこれしかないです。知識がないようなら後日車に乗ってオートバックスやらイエローハットやら行って、バッテリー交換したいんですけど、、、って言えば話が進んでくよ。2・そもそも車動かせないんだからオートバックスにもイエローハットにもいけないよー、となりますよね。ですので応急的に復活させる方法があります。ブースターケーブルというものを使います。持っていればオケ。持ってなければ誰かに借りるか、近くにガソリンスタンドがあれば貸してくれるかもです。結構持ってる人多いので住まいの隣人とかに尋ねてみるのも手ですね。もちろんオートバックスとかにも売ってますし、急がないのであればネットでも安く売ってます。で、ケーブル用意できたら自分の車ともう一台の車のバッテリーをつなぎます。プラスとプラス。マイナスとマイナスをね。つないだら、自分の車のエンジンかけましょう、普通にかかるから。かかったらケーブルは外していいよ。その時、車の金属部分に当たらないように気をつけてね。バチッッてなるから。そのまましばらくエンジンかけておくか、できれば近所を五キロくらい走りましょう。そしたら翌日もちゃんとエンジンかけれるから。でも早めにバッテリー交換してね。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

車のパワーアンプにについての質問です。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:120回/回答:1回

車のパワーアンプにについての質問です。私はこないだハードオフでCarrozzeria のGM ー1200X と言う車用のパワーアンプを購入したのですが配線が付属していなく(中古だから当たり前ですが…)電源のいれ方が分かりません。バッテリー+とアースーは分かりましたがリモートが分かりません。分かる方教えてください。写真のコネクターをさすような物のどれかだと思うのですが。補足このパワーアンプの型番( GMー1200X)をヤフーオークションで検索するとこれの写真が出てきて、リモートのコネクターが付いてる写真があるのですがどれがリモートの線なのか分かりません。どなたか検索してどれがリモートの線なのか教えてください。

ベストアンサー


正方形の形をした所にさす付属のカプラーにリモート線がきています。赤と白のピンジャックはRCA出力ですのでデッキの音声右左に接続します。とりあえず部品を頼んで下さい。オートバックスやイエローハットで取り寄せ出来ます

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

スーパーオートバックス43道意店の自動車の修理には 要注意!


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:11510回/回答:15回

スーパーオートバックス43道意店の自動車の修理には 要注意!以下のような自動車整備士や店長(事業者)を取り締まる法的な決まりはないのでしょうか?2011年4月堺市にて車より煙がでてオートバックス堺石津店に一時避難。ロードサービスで前年12月中旬に車検をうけたスーパーオートバックス43道意店にレッカー移動。翌日ラジエーターの交換が必要と整備士より連絡あり。新品12万円弱で交換が必要と。しかし車は13万kと古く次に故障したら車を買い換える必要があるため新品交換以外に手段はないかと聞いたが、廃車か新品交換しか方法はないと伝えられ、それなら修理の方向でと伝えるが午前中までにと期限を決めせまられる。不審に思った為、すぐにディーラーやネットやロードサービス等に確認したところ、通常そういうリクエストがある場合中古品やリビルド品で対応するのが普通で、それならば安ければ交換する場所にもよるが3万円~7万円ぐらいまでという情報を聞いた。その旨を43道意店の整備士に確認したらその方法もあると開き直った上で新品を発注したので変更できませんと伝えられるが、中古品やリビルド品の見積もりを出すように依頼し店長から説明するように依頼するが、その後見積もりと店長がでてくるまで一週間。ろくに従業員にヒアリングもせずにでてきた接客態度の悪い店長と話をし、上記のような対応されたのもあり値段を再検討するよう依頼し中古で対応するという話にまでにようやくなったが、本社にこの一連のやりとりを送るが対応はこの店のことなので店長にと。店長の態度や一連の流れについてメールではなく本社からきちんと謝罪しにきてもよさそうと思うのですが結局こんな店長に対応させる始末。素人にとったら自動車にとって自動車整備士は、人にとっての医者のようなもの。素人の困っている側からすれば士業として信用せざるを得ない職業。今まで車の整備については詳しくなかったので整備士さんの言うことは医者の言葉と同様にそのまま信じていたのですが、こういうのは一般的な話で信じるものが馬鹿を見るものというかそういう業界なのでしょうか?選択肢を与えないままで新品を買わせるような詐欺まがいのような整備士の対応や、それに気づいて見積もりを依頼しても1週間見積もりもださずに放置、整備士の上司や店長の対応もなめたような話し方、もちろん陸運に通報はしましたが、それ以外にこういう自動車整備業者や自動車整備士という専門職の人達を取り締まる法規や罰則はないのでしょうか?そうでないと、まともな仕事する人も同じように見えてしまいます。。。

ベストアンサー


タイヤやオイル・バッテリーや自動車用品を売ってる量販店は、車検を安くしますっと謳って客寄せする、チラシによる格安車検はおとり商品です。基本メニューを安く設定し、追加作業が出れば、ディーラー顔負けの高額請求は日常茶飯事の出来事!!!!何方かご指摘の様に、標準メニューの安さに釣られて、其れを選んだ貴方にも、その責任が有ります。あの様なシスティム店の検査員や整備士は、過去にディーラー勤めをしていて、はみ出した人達の集まりです。法令順守も、刑務所の塀の上を歩いている様な所業です。自社で販売している商品は、全て法に反していないと言ってるが、怪しい代物がズラリ!!!!ユーザーに対するコンサルタントやアドバイザー能力や資質に欠けています。車検も初回車検で2万キロ位しか走って無くて、タイヤ・バッテリー・オイル等の押し売り的商法に対抗出来る知識と度胸が有れば、安上り車検です。私も以前に相談を受けた内容の1部を紹介すると、車は軽4の7年使用で5万キロ走行車。追加料金の1部で、タイロットエンドブーツの交換が必要と言われたので、見積もりを要求していたので、其れを見るとね片方で技術料は\10.000-左右で工賃が2万と記載されていた。ディーラーでも、車検時の同時作業だと、幾ら高くても、技術料は左右交換で\7.000-位です。正に、特別メニューは高いですが、法的に指摘したり、取り締まれません。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

7月にオートバックスでクイック車検をうけましたが、エンジンがかからなくなりまし…


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:360回/回答:5回

7月にオートバックスでクイック車検をうけましたが、エンジンがかからなくなりました。他車とケーブルつないでみましたが、かからなかったのでバッテリーではないと思います。たぶん保証はしてくれないと思い、中古車を買いました。まだ、手付を打った段階ですが、動かなくなった車を引き取ることと、自賠責保険は貰うことはいいましたが、他に何か言っておくべきことはあるでしょうか?

ベストアンサー


おめでとう 変わりの車が買えてヨカッタですね~

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

3年前に、三菱自動車でホンダのLIFEを中古で購入しました!


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:300回/回答:6回

3年前に、三菱自動車でホンダのLIFEを中古で購入しました!2年後の車検はオートバックスで受けました!最近バッテリーの警告ランプがついたり消えたりで、オートバックスで点検してもらい異常なし!出先でまたランプついたので、急いで5分くらい走った先のホンダへ…『今はランプ消えてるし正常だが、発電機が悪いのかもランプつきっぱなしの時に持ってきてみないと分からない』といわれました。で、昨日オートバックスでまたまた見てもらって発電機がどうやら悪いとのこと!買ったの三菱だからお盆あけで、さっき担当者に持っていったら、態度が悪くて客を適当にあしらう感じ。経緯は説明したけど、詳しくは調べてなくて3分で修了~『部品注文しときますから、また連絡します』…自社の車じゃないから?中古車だから?車検は他社で受けたから?接客態度?感じがすごく悪い。一応買ったとこだし、こないだ営業の電話もかかってきてたから三菱で修理しようと思ってたけど、やはりホンダだからホンダ持っていったほうがいいでしょうか?オートバックスでもなおせるみたいなんですが、どこが一番いいですか?

ベストアンサー


一番良いのはホンダディーラーで修理だと思いますよ。とはいえ部品替えるだけなら三菱ディーラーでも出来ます。が、テスターにかけたり、その他色々チェックすることが出たとしたら、ホンダディーラーの方が自社で販売している車種だけに強いところはあるでしょう。カー用品店で整備するなんて論外です。三菱ディーラーがまだ部品を発注していないならキャンセルしてホンダディーラーに行っても良いかもしれませんね。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

車のバッテリー警告灯について


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:4520回/回答:3回

車のバッテリー警告灯についてH15年式のワゴンR(走行距離約10万キロ)なんですが、今日、車のバッテリー警告灯がついたのでオートバックスでバッテリー交換をしてもらったのですが、交換後も警告灯はついたままでエアコンも冷風しか出ません。バッテリー交換と一緒に、少し前から気になっていたベルトがキュルキュル鳴る事があると話をして見てもらいました。特に異常はないとの事でしたが今後頻繁に鳴るようならベルトの交換をと言われました。そこで質問なんですが、①バッテリーを交換したのに警告灯が消えないのはどうしてですか?考えられる原因を教えて下さい。②またその原因を直すにはいくら位かかるんでしょうか?③明日の朝エンジンがかからないなど不具合が出る可能性はありますか?④ベルトの異音は関係ありますか?質問が多くて申し訳ありませんが、詳しい方よろしくお願いしますm(_ _)m

ベストアンサー


警告等が点灯したのならディーラーに持ち込んで下さい。カー用品店等では専用診断機や専門知識がありません。診断料が少々かかるかも知れませんが、違う所を修理して要らないお金がかかるよりマシだと思います。最近の車もバカじゃ無いので過去異常発生などの履歴がコンピューター等に記憶されたりしますので確実にディーラーでの修理をお勧めします。バッテリーの警告等が消えないのはダイナモ(ジェネレータ)(発電機)からの電圧が下がっているから十分な充電がされていないのかも知れません。ダイナモの不良だとすると、新品で5~6万円、工賃4000円ぐらいかな?中古部品とかリビルト部品だと部品代が安く済むからこっちの方がお勧めだねダイナモが壊れているとして、バッテリーの電気が無くなれば朝とか走行中でもエンジンがかからなくなったり止まったりする可能性はあります。ベルトの異音で良くあるのは前側に付いているエアコンのベルトが鳴きますね。まぁディーラーでの点検は必要ですね。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

この度日産ディーラー中古車を購入しました。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:162回/回答:5回

この度日産ディーラー中古車を購入しました。納車の際に社外セキュリティ パンテーラ が付いていることを初めて聞かされました。説明書なども付属してなかったので何かあったら最寄りの取扱店にいってくださいとのことでした。その後納車一週間特に問題も起きませんでした。そして問題が起きたのは一昨日スーパーオートバックスにてサブウーファーを取り付けてからです。今回サブウーファーの取り付けをバッ直にてお願いしました。その際担当整備士には『セキュリティが付いているのでもしバッテリーを外すようならバックアップ電源をとってください。』とお願いしたところ『わかりました。けど今回はバッテリー外すことはないので、大丈夫ですよ。』とのことでした。その後作業終了したので引き取りました。その夜のこと今までなったことのないセキュリティーが急になりました。リモコンには電圧異常?と表示されていたのでボンネットを開けてバッテリーを見たところマイナス端子がしっかり付いておらず持ち上げれば簡単に外れる状態でした。そのためちゃんと端子を取り付けたのですがセキュリティがまだ鳴ります。オートバックスには電話したのですが『すみません、気を付けます』のみでした。取扱店に電話して車両のセキュリティはオフにしたのですが、今日は走行中にセキュリティが鳴りました。そこで質問したいことがあります。1.わざわざ取り外さなくても大丈夫だったセキュリティを取り外す、またはメンテナンスせざるを得ない状況を作ったオートバックスにその料金を請求することができるのか(注意を伝えておいたのにバッテリーを外し、なおかつ端子がちゃんと付いていなかったことも踏まえて)状況、質問は以上です。拙い文章のためわかりづらいかもしれませんが宜しくお願い致します。補足今のところクレーム入れても言った言わないの話になってしまったら泣き寝入りしてしまうしかない気がします。しかも向こうが外した証拠も残っていないので、、、何か証明できるいい案はございますか?

ベストアンサー


電装整備は電気を遮断したいからバッテリーを外すのに、バックアップを取ったら意味無いんですけどね。バッテリー交換が目的のバックアップです。バッ直作業でマイナス端子は触らない。緩めたかもしれないが、外すことは無い。外した証明ができない。無理だと思いますよ。あと、何の車を買ったか知りませんが充電制御車だとバッ直をどこから取るか。電圧低下の原因は、端子の緩みが原因かなぁ?と疑問。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

オートバックスでオーディオをつけてもらった後からアイドリングが不安定になりま…


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:2942回/回答:9回

オートバックスでオーディオをつけてもらった後からアイドリングが不安定になりました。中古で平成13年式エスティマ走行5万キロを買ったばかりでしたが、快調だったのに引き渡しを受けたときには・・DVD見られるオーディオとバックカメラ、ドライブレコーダーを工賃込みで8万円でつけてもらったのですが、引き渡し後アイドリングが千回転を切るほど下がったあと三千回転ほど上昇し、また下がるという症状を繰り返します。とくにPとNで顕著です。DやRなら走るのですが、それでも回転数がやや高いようで50キロで走行していてアクセルを踏まないで55キロまで増速したり、かと思えば変なところでエンジンブレーキが効いたりします。ある程度古い車でしたが、長い付き合いのある車屋を通じて買い、納車時の点検でも、その後のドライブでも何の支障もなかったのです。買った翌日には高速道路や山道を250キロほど走りましたが、まったく快調でした。オートバックスに預ける直前の運転でも、そのような兆候は一切なかったのですが、取り付け工事後は明らかにアイドリングがおかしいです。担当者に訊いても「お客様からお預かりしたときから、こんな感じでした。専門用語でハンチングといいます」とか言われ、車に関する知識が乏しいので強く言えなかったのですが、納得できずにオートバックスのHPからメールを送っているところですが、強くクレームをつけていいものか、オーディオ等の工事後に起こりうる症状なのか、教えてください。Dでブレーキを踏んで停車しているときでも不必要に回転が高いようで、うるさいし、しっかりブレーキを踏まない動いてしまいます。オートバックス本社からの対応は月曜日以降になるので、それまでに予備知識をつけておきたいのです。お願いします。

ベストアンサー


たぶん、オートバックスは取り付け時にバッテリーを外して作業したのかと推測します、一部の車種にはバッテリーを外すと学習機能がリセットされエンジン制御が安定しないなどいろいろな不都合が出たりします、その場合はディーラー等で車のCPUを再設定して戴けましたら直るかと思いますよ。どちらにしてもまずは原因を特定しなければ責任の追及は難しいかと思いますのでこの車の購入店では無く、トヨタのディーラーにて点検をお勧め致します。トヨタのディーラーにてコンピューター診断を実施すればコンピュータに今回のエラーコードが残っているはずですのでそのエラーコードである程度の故障個所は解るはずです。ちなみにディーラー等でないと専用端末が無いのでコンピューター診断が出来ませんので一般のお店では難しいです。故障個所が確定出来ましたら今回の作業が原因では無く、たまたま偶然に故障しただけかも知れませんので原因が特定出来るまではオートバックスに対しては紳士的に行動されればと思います。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

中古車のことです。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:157回/回答:2回

中古車のことです。今の車は軽自動車で、年式H12、走行距離約13万7千、買った時の値段総額20万(まけてもらって15万)、交換や修理がなくても約7万のところで、車検を見積もってもらったら15万7千でした。直さなくても車検にとおるけどあとから直した方がいいというのを引いたら14万です。新しい中古車を買おうかどうか迷っています。買うとしても15万円~20万円で年式は同じくらいで走行距離は10万前後を予定しています。車検を通すか中古車を買うか迷っています。今の車はPに入らなくてその修理が高いです。2ヶ月前にもPに入るけどランプがつかないというようなことがあって修理しました。ランプの修理が終わってもPから動かなかったり、Pを感知しないせいかエンジンがかからなかったりとありました。完全には治ってない感じでした。どちらにしても、故障や交換が怖いです。車検を通すと中古車を買うよりはやすくつくけどミッションの不具合またでてミッション交換とかになると高額になってしまいます。ほかのところも故障や交換することになるかもしれないです。中古車を買うと、ミッションは大丈夫かもしれませんが、ほかの故障や交換が怖いです。あと少し高くなります。安全性でいうと中古車を買うほうがいいのかもしれないです。整備担当の人も買ったほうがいいと言ってました。どちらがいいのでしょうか?ご意見お聞かせください。お願いします。

ベストアンサー


中古車は修理を気にしてたら買えません。サンバーの19年式9800km超えで車検付で45万1年補償、タイミングベルトは車検時に交換を条件で契約、まず半年でエアコンのファン破損、レストア品で無償交換保障、その後ラジオ電源断線無償修理で一年点検を期に販売店からディラーへ修理依頼先の変更、エアコンのファンシャフト破損、レストア品で有償修理¥70000、スペアタイヤのホイール他社製に変えられていたのでタイヤ5本交換とリム1本とも交換¥47000、年次法定点検で細々と点検の上スイッチ交換にバッテリーはオートバックスで、スパークプラグは自費交換と概ね主なる修理は終了。来年の車検でミッションオイル点検交換か。ブレーキシュウは優秀で無交換、エンジンや走行性は大したもので荷室の熱気は致し方ない、何とか断熱方法の工夫で乗り切るつもりです。何だかんだと仲良く騙し騙し大事に乗りこなす。ボデイの凹みはあちこちに気にしてたら乗ってられない。只嬉しいのはエンジンが粘り強くストップした事無いのは優秀。8年落ちで購入して好調ですよ、貨物扱いだから乗り心地は残念固い助手席のスライドシートリクライニングに出来ればグーな軽。これだけ愛してあげれば答えてくれると思ってるシニアドライバーです。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

ガリバーで去年の9月に中古車を購入し、今月同社へ車検にだしています。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:3160回/回答:6回

ガリバーで去年の9月に中古車を購入し、今月同社へ車検にだしています。基本の車検(10万円)にプラスして、ブレーキパッドとバッテリーの交換(3万6千円)を勧められました。車に全く詳しくないので、よくわからないのですが、購入して一年で交換するものなのかわからず迷っています。車種はH19年式のトヨタハリアーです。どなたか詳しいかたよろしくお願いいたします。補足詳しく教えてくださってありがとうございました。とても参考になりました。ブレーキパッドは次回の車検までもたないとのことでした。車検以外だと高額になるとの回答もありましたので、お願いすることにしました。料金も妥当なのですね、ありがとうございます。今後バッテリーはオートバックスで点検してもらおうと思います。

ベストアンサー


中古車ですから、あなたが購入して1年でも、車自体は既に5年になります。ブレーキパッドは走行距離に比例しますから、ハリヤーが何キロ走っているかが目安になります。ただし、もし5万キロくらいなら、交換時期には早いです。整備工場は残り3mmくらいから交換を勧めてきますが、2mm位までは安心して使えます。バッテリーは新車時のものが付いているのでしたら交換しても良いと思います。5年経っていますから。バッテリーはテスターで「良好」と出ても、2ヵ月後くらいにダメになることもあります。今のバッテリーはダメになる直前まで元気です。充電池全般にいえます。あなたが頻繁に点検等でメンテナンスを受けるなら良いですが、車検だけ、後はオートバックスでオイル交換くらい、と言う感じなら、テスターの結果に惑わされず、使用年数で判断することをお勧めします。バッテリーの保証は長いものでも3年ですから、その辺を想定しています。(私はディーラーで半年毎に点検を受けていますが、7年ほどバッテリーが持ったこともあります。テスターで「要交換」と判断され、数日で急にセルの回りが遅くなり、交換しました。)日常からメンテナンスしていれば消耗部品も安心して長く使えます。どこで交換するかはあなたが決めてください。金額的にはパッドとバッテリーで36,000円なら、妥当な金額です。安くはありませんが・・・。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

中古車 5年落ちで走行距離7000キロ程度なのですが・・


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:1076回/回答:4回

中古車 5年落ちで走行距離7000キロ程度なのですが・・中古車を買おうと思います。2009年(平成17年)式で走行距離7000キロのトヨタのワゴン車です。ちなみに150万円ぐらい ワンオーナー、修理歴なしです。トヨタのディーラーからの購入なのでメーターの巻き戻しなどは心配ないと思いますが、中古車は走行距離が少ないのも問題があるとおっしゃる方もいらっしゃいます。自分は、見た目も結構きれいですし、走行距離が少なければ痛みも消耗も少ないと思いますがいかがでしょうか?業界の方や車に詳しい方の忠告やアドバイスをいただければと思います。宜しくお願いします。※写真は買おうと思っている車と同じ車です。補足年式は2007年(平成19年)でした。アベンシスワゴンです。

ベストアンサー


5年落ちで7000キロ。走って無さすぎなのも気になりますが、状態がキレイなのは恐らく車庫保管かな~?(それだと最高にいい。)トヨタディーラーなら悪い所は一通り変えてくると思いますし。ただ…他の方が回答されている通り、私も保証はつけておくべきだと思いますよ。アベンシスは欧州向けに設計されていますので、国内向けとは一部、制御などが違う所があります。ディーラーなどでも予期しないトラブルがあるようですから、保証は必ずつけておく出来です。それと…バッテリーは必ず交換したかどうか確認してください…バッテリー規格が欧州車向けです。…ホームセンターやガソリンスタンドでは基本的に在庫が無いタイプですので…上がったら…最悪な状態になる事も…アベンシス取扱店(旧ビスタ店→現ネッツ店など)でしか在庫してないでしょうから…あとはオートバックスですかね…?恐らく、昔のアウディのA3とかサイズは同じはず…バッテリー管理は重要な車です…田舎だと…在庫取り寄せに一日掛かったり(泣)密閉バッテリーが増えてきている時代なので、充電も出来ず…

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

車のバッテリー交換について。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:585回/回答:7回

車のバッテリー交換について。去年の11月に以前乗っていた車が急にダメになり、親の知り合いの車屋さんに安い中古を探してもらい購入しました。10年式のワゴンRです。しかし、前にいつバッテリーを交換したのかわかりません。オイルやエレメント交換は私が乗り出してからは定期的にやっています。ベルトやデスビキャップ、ハイテンションコード?も故障のため交換しました。8月にオートバックスでバッテリーチェックをしてもらった時に『始動率85%です。冬を越してから交換で大丈夫です。』と言われ何だかわかりませんが、大丈夫と言われたので信じたのですが、周りにオートバックスの言うこと等信用するなという意見が多々あります……住んでいるところが新潟ですので雪がそれなりに降ります。冬前に交換するべきでしょうか?6月に車検でその時に買い替えを考えていますが、それまでの間に雪道で動かなくなってしまったり等は大変困ります…

ベストアンサー


だめになるかならないかといえば、条件を考えるとだめになる可能性のほうが高そうだと思います。いつバッテリーを交換したかわからないとのことなので、とりあえず今回交換しちゃって、それから定期的に交換していけば良いと思います。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

トヨタの中古ハイブリッド車一年落ちを3年前に購入しました。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:45回/回答:1回

トヨタの中古ハイブリッド車一年落ちを3年前に購入しました。ディーラーではなく一般の中古車屋からです。走行距離も8万キロを越えてこのままの勢いだと後3年乗ったら20万キロ近く行きそうっす。そこで質問ですがハイブリッド車のバッテリー交換で以前に60万位かかると聞いたり30万位とも聞きました。ディーラーだと関連部品全て交換して60万位になるみたいですが一生乗り続けるとは思ってなく10年位はなんとか乗れたらと思ってます。オートバックスでも一般の整備場でも安くバッテリー交換する事は出来ますか?またバッテリー交換しなくても大丈夫でしょうか?このバッテリーは蓄電池のタイプのです。普通のバッテリーの様に買って自分で交換とかも出来るでしょうか?

ベストアンサー


走行用バッテリーは使い方にもよりますがだいたい20万キロ位は問題なく使えるようですよ。ディーラー以外でも交換出来るところもあるようですが難しいようです。ご自身で交換はまず不可能です。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

車のバッテリー交換について。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:1171回/回答:14回

車のバッテリー交換について。無知なものでこちらで質問させていただきます。中古車を買って1ヶ月もしてません。受けとるときに点検、整備してもらいました。先日ガソリンスタンドでバッテリーが5年たっているので交換した方がよいと言われました。車に無知なため急に車が止まったら困ると恐怖にあおられオートバックスで交換しました(ガソリンスタンドは高いと聞いたので…)オートバックスで交換した際、まだ半分残っていたのであんまり早く変えるともったいないですよ。と言われました。バッテリーは年数に関係なく半分も残っていれば使えるものなのでしょうか?一般的に2、3年で変えるとネットに書いてあったので5年ならホントにヤバイかもと思い変えてしまったのですが、もしまだ使えたならと後悔しています。今後のためにもバッテリーの交換についてスタンドとオートバックスどちらの言っていることが正しかったのか教えて頂きたいです。また販売店に騙されずに交換時期を知る方法があれば教えてください。みなさんどんなことを目安に変えているのでしょうか?

ベストアンサー


何が半分残っているのかが疑問です?バッテリーは、年数どうのこうのではなく、消費量と、バッテリー内のコアの寿命による交換が一般的です。たとえテスターで測り、もう寿命ですねと言われても、それから3年ほど使用できるモノもあります。バッテリーに関しては、その車輌の乗り具合により、かなり変化します。5年とか3年とか書いてあるのは目安です。ハッキリとわからないので、バッテリーテスターがあるわけですね。例えば、毎日朝早く暗いうちに仕事に行き、夕方暗くなったから帰宅。←これは冬時期ですね。この場合、行きも帰りもライトを点け、更に通勤距離が短い場合、充電が少ししかできず、1年~2年でバッテリーはダメになります。次に、週に2回ぐらいしか乗らなく、乗るときには遠出をするという車の場合、5年以上もつ場合もあります。なので、バッテリーは使用頻度によるものと考えた方が無難です。あら?悪いかな?という基準で、わかり易いのは、夜ライトを点けた状態の信号待ちなどで、ブレーキを踏んだり離したりしたときに、ライトがそれに合わせて暗くなるか。もしくは、エンジン停止状態で、こちらも夜の方が確認しやすい。ドアを開け、ルームランプが点きますね。その時、ハザードを点けます。これで、ルームランプが、ハザードランプと同じ間隔で暗くなったり明るくなったりするかどうかなどが目安になります。ぜひ!!

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ

バッテリーの事について。


中古車 バッテリー オートバックス/閲覧:85回/回答:4回

バッテリーの事について。今日外出し、一旦帰宅して10分程エンジンを切り発車しようとしたらエンジンがかかりませんでした。先月中旬、物損事故から修理あがって間もないので、その関係もあるかな?と思いました。とにかく時間がなく、すぐ出掛けなければいけなかったので親の車を借りてでかけました。母に、先月修理に出した民間に電話してもらいました。中古のバッテリーを持って、来てくれたそうです。結果は、バッテリーが古くなっていて取り合えず中古を付けて帰りました。明日は、日曜なので月曜注文するそうです。いつも、バッテリーはオートバックスで交換しています。民間は、ディーラーに注文で高いですか?私としては、オートバックスで新しいバッテリーに交換し、中古を外して民間に返したほうが安いと思います。が、自宅まで来て頂いた工賃は必要になると思います。どんな方法がベストでしょうか?補足今朝出かける時、エンジン音が気になりました。一ヶ所目で2時間駐車、10分移動しまた2時間駐車、5分移動で帰宅後エンジンを切った。10分後、エンジンがかからなくなりました。セル(キー)は、動くがエンジンがかかりません。出先から母に確認したら、民間の修理屋曰くバッテリーは、4年経っていて駄目だったそうです。

ベストアンサー


ベストは中古バッテリーを持ってきた民間の車屋で新品バッテリーに交換してもらう。

⇒Yahoo知恵袋 掲載ページ