車 バッテリー 点検 についてみんなの疑問?!


車のバッテリーの寿命判断、ディーラーにてバッテリーの点検等について


車 バッテリー 点検/閲覧:6661回/回答:15回

車のバッテリーの寿命判断、ディーラーにてバッテリーの点検等について以前、バッテリーを新品に交換して6ヶ月目に車検があり、トヨタにてバッテリーが弱っているので交換をお勧めします。と言われました。バッテリーは、カーショップで購入した3年6万キロ保証のバッテリーで、カーショップに出向き、車検の際にディーラーでバッテリーが弱っているから交換をお勧めしますと言われましたと伝え、バッテリーを点検してもらいましたが、特に問題ないとの事で、不安ならメーカーに送り返して点検しますが、どうしますか?と言われました。しかしながら、メーカーに送り返して点検する際に、代わりのバッテリーがなく、その時はそのまま約4年間何の問題もなく使用してました。バッテリーの寿命判断は、今までエンジンのかかり具合で、何となくセルの回りが弱いかな?と感じたときに寿命が近づいて来ていると判断してました。カーショップでは問題ない、しかしディーラーでは、弱っているので交換をお勧めするとの事で、ディーラー(トヨタ)ではどのような方法で点検しているのでしょうか?今回、家族の車の車検にて、バッテリーの交換を進められ、バッテリーについている窓(回りが青で中が赤)では良でした。家ではトヨタの車に乗っている事が多いですが、以前ホンダでは7年乗った車でもバッテリーが弱っているとは言われた事がありません。

ベストアンサー


バッテリーの点検には幾つか方法がありますが、一般的なものを紹介します。①バッテリーチェッカー専用チェッカーによる点検。バッテリーのサイズなどを入力をすると機械が良否判定をします。②液量バッテリー液の状態、量、各セルにバラつきがないか点検します。③比重1.25前後であれば問題ないです。1.20以下だと充電、交換が必要です。各セルにバラつきがないかも点検します。④外観何年も充放電を繰り返すとバッテリーが膨らむことがあります。異常な膨らみがないか、バッテリーの端子の状態、使用年数等を目視で点検します。⑤始動電圧エンジンを始動するときのバッテリーの電圧の落ち込み具合を点検します。始動前12.5V→始動中10.8Vのように変化します。10V以下だと性能が低くなっていると判断できます。メンテナンスフリーバッテリーは液量、比重の点検は省略されます。バッテリーチェッカーは製作しているメーカーにもよりますが多少厳しめに判定されるものもあるようです。バッテリーの寿命の目安は2?4年程度です。走行距離が少ない、夜間走行が多い、電装品が多数あるといった場合は寿命が短くなることがあります。

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車のバッテリー交換について


車 バッテリー 点検/閲覧:119回/回答:8回

車のバッテリー交換について昨日、初めてバッテリー上がりを経験しました。仕事からの帰りに車に乗ってエンジンを掛けるとセルが回ってエンジンが掛かりかけてそのままエンジンが止まってしまい、そこからセルすら回らなくなりました。ガソリンスタンドを呼んでバッテリーの交換をしてもらい解決はしましたが、バッテリー上がる前兆とかってあるんでしょうか。その日の昼コンビニ行くのに車のエンジンを掛けましたが普通に掛かりにくい様子もなくエンジンが掛かりました。また、長持ちさせる為には長距離乗るのが良いと言われましたが、どの位走れば良いのでしょうか。月の走行距離は500kmほどです。

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車に乗ってエンジンを掛けるとセルが回ってエンジンが掛かりかけてそのままエンジンが止まってしまい、そこからセルすら回らなくなりました。この文章だけ読むとバッテリーではない気がしますよ。スターターモーターの点検もしてもらった方がいいよ。

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車のバッテリー点検で


車 バッテリー 点検/閲覧:111回/回答:3回

車のバッテリー点検で質問です最近ガソリンスタンドでバッテリー点検で電圧測る時にバチって火花が一緒出たのですが問題はないのですか?その後車はなにもありませんでしたが、電圧測ってる時って言うのは放電してるのですか?測り方間違えたらメインヒューズ飛ぶのんわぁどうゆう時に飛ぶのですか?教えて下さい補足漢字間違えました一瞬でした!従業員の測り方が悪いとかなんですかね?エンジンかかったら問題無いんでじょうか?

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一瞬、火花が出た程度なら、多めに放電しただけ、走行してたら、充電されるし、もちろん、ヒューズにも影響はない

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昨年の12月に車のバッテリーを変えたばかりなのにもう弱ってきていると、ディーラ…


車 バッテリー 点検/閲覧:219回/回答:14回

昨年の12月に車のバッテリーを変えたばかりなのにもう弱ってきていると、ディーラーの点検時に言われました。最近、車に乗る回数が減りました。どうすれば、バッテリーの寿命を延ばせるでしょうか?

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ちょい乗りを少なくしてなるべく充電させてあげて。

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車の点検へ行ったのですが、車のバッテリーが0%で充電はあるが、いつ止まるかわか…


車 バッテリー 点検/閲覧:153回/回答:10回

車の点検へ行ったのですが、車のバッテリーが0%で充電はあるが、いつ止まるかわからないからかえたほうがいいと言われました。あと4日ほど運転しても問題ないのでしょうか?

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バッテリーが0%ならエンジンかからないでしょ。後悔する前に交換だな。どうしても交換できない場合は、車の保険内容を確認してバッテリーあがりも契約しているか位はおさえておきましょう。

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以前に乗っていた車の話ですが、ガソリンスタンドでの車のバッテリーチェックをし…


車 バッテリー 点検/閲覧:116回/回答:7回

以前に乗っていた車の話ですが、ガソリンスタンドでの車のバッテリーチェックをして頂いたら、そろそろ交換時期ですと言われました。その数日後に、購入先(日産)での6ヶ月ごとの点検が控えていたので、担当のディーラーにその旨伝えました。結果、まだ大丈夫ですとの事。それで、結局バッテリーは変えなかったのですが、ガソリンスタンドの点検と日産の点検と、どちらが信用できるのかなと…今回のリコールを受けて、ふと思い出しました。ちなみに日産とはかれこれ10年近いお付き合いですが、担当のディーラー、どこかあまり信用できないんですよね…(長年の付き合いで馴れ合いになってきたからか、ミスをしても悪びれてる様子など一切ない口先だけの謝罪をしてくるなど、態度も悪くなってきましたし…)最近、日産で新車に買い替えましたが、今回のリコールの対象にもなってますし、担当のディーラーも買わせる時だけ熱心で、1ヶ月点検の連絡もお盆明けにさせて頂きますと言ったきり、9月に入っても連絡して来ず。結局自分から連絡しましたが、購入時も「何、こいつ…」と思う事がちょいちょいあったので、日産とは今後縁を切る方向で考えています。新車を購入してなければ、新しい車は別会社で…となるのですが買ってしまっているので、日産以外で車検等出すならどこがお勧めとか、何か情報がありましたら教えて頂きたいです。また、上記のように、ガソリンスタンドで言われた事と食い違いもあったりで、安心して点検してもらえる所を探したいとも思っています。車にお詳しい方おられましたら、ご教授下さい。よろしくお願い致します。

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ガソリンスタンドの店員は物販ノルマが課されているためか、適当なことを言う輩が多いと思われます。日産ディーラーで点検される場合、主に自己診断プログラムを使用しますし、バッテリーの充電能力低下もチェックされます。こちらの方が信用できる印象です。経験則ですが、営業担当がどうしようもない場合、工場の責任者へ直接依頼される様にされればよいと思います。日産は営業マン優位の体質が感じられますが、(部署が違っても)役職上位の者には歯向かいません。

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車のバッテリー上がりについて教えてください。


車 バッテリー 点検/閲覧:138回/回答:7回

車のバッテリー上がりについて教えてください。今日(7月17日)、出かけようとしたら、車がウンともスンとも反応しません。いつも点検等してもらっている近くの販売店の方に来てもらったら、「ルームライトが付けっぱなしになっています。」とのことで、結局、バッテリーを交換することになったのですが、このことでお尋ねします。私は、ここ1年以上ルームライトを付けた記憶は全くありません。それに昼間しか運転しませんのでルームライトどころかヘッドライト(トンネルに入った時以外)も付けたことがありません。それで販売店の方に、「11日に6ヶ月点検をしたときに整備の人がさわったのではないか」と尋ねたのですが、「点検ではそんなところはさわりません」という回答でした。11日の次に運転したのが13日の11時です。次に運転したのが14日の11時半。いずれも運転時間は10分程度です。15,16日と全く運転しなくて、今日が久しぶりの運転日だったのです。13日と14日に運転した時にルームライトは絶対触っていません。昼間なのに触る必要はまったくありません。同乗者はいませんでした。11日に点検が終わったのが15時、13日の運転開始が11時。もし6ヶ月点検時に整備の人がさわったとしたら44時間つけっぱなしだったということになり、それでも13日の11時の運転開始および14日の11時半にはエンジンがかかりました。直近の運転から69時間後の今日出かけようとしたらエンジンがかからなかったのです。 点検が終了してから44時間ルームライトがつけっぱなしでもエンジンはかかるだろうか?という疑問は残りますが、私は点検の時に整備の人がさわったのではないか、という疑問がぬぐえません。証拠も何もないのでしかたありませんが、「点検で、そんなところはさわらない」という説明が納得できないのです。皆さんは、どう思われますか?追伸 バッテリーは2014年に新しく取り替えた物です。3年経過しています。販売店の方に聞いたら、ヘッドライトは点灯したままドアを開けるとピーと音で知らせるが、ルームライトは点灯したままでも何も反応しないそうです。

ベストアンサー


「絶対に」ということは、ありません。それは、整備士さんにも言えることですし、貴方様にも言えることです。時には不可解なこともおこります。時にはミスや記憶違いもあるでしょう。あまり気になさらないことをオススメします。いずれにせよ、請求できるわけではないので。ちなみに、ルームランプは最近はLED化されていますから、消費電力はかなり少ないです。バッテリーの状態が良ければ、バッテリー上がりまではかなり時間が掛かるでしょう。

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車のバッテリーの寿命


車 バッテリー 点検/閲覧:1250回/回答:5回

車のバッテリーの寿命以前ディーラーで車の点検をしてもらったときに、バッテリーの性能値は85パーセントでした。一年くらい乗っているのですが、このぐらいの数値で普通なのでしょうか?それとこの調子だとあと3~4年くらいは持ちますか?宜しくお願いします。

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整備士から聞いた話しですが、バッテリーの寿命は性能レベルで言うと3~4年と言います!簡単いいますと、半年で電極板が劣化しはじめて、大体一年以降から性能が低下し始めます!3~4年目以降は本来の性能は望めないレベルで平均6年位で、バッテリーあがりやアイドリング時の不安定や燃費に影響がでます。確かに10年以上交換せずに使い続けている人もいますが、返って不経済なことと言う話しです!サーキットで走るレベルでなければ新品時のバッテリーの性能は粗悪品でなければさほど変わらないようです。毎日通勤などで使用しているレベルなら、安いバッテリーで十分用が足ります。ディーラーが示した性能値は満充電されてない状態だったのでは無いでしょうか?ちなみに私が8年使っていたバッテリーを完全充電して、テスターにかけたら95%になりました。出力が弱かったので燃費も悪くアイドリングも安定してなかったので寿命はとうにすぎていたのです!

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車の整備でのトラブルです。


車 バッテリー 点検/閲覧:144回/回答:8回

車の整備でのトラブルです。ある日用事があり20キロ程車を走らせていた時いきなりカーナビか消えおかしいなと思ったらバッテリーランプが点いてまずいと思いエネオスに行きバッテリーの点検をして貰うと交換しないとダメだと言われお願いしました。時間は20分位と言われ待っていると40?50分後にやっと終わったと思ったら車に呼ばれラジエーターのホースの接続部が折れているのはご存知でしたか?と言われた。はっ?と思い見るとホースの接続部分が折れてホースがブラブラ状態で液漏れしている。今エンジン付けたら漏れ出してきましたと言ってきたのですが場所的にバッテリーの真ん前でバッテリー点検時には確実に漏れはなかったと思ったんですが応急処置だけして帰宅し次の日整備屋に持って行くとバッテリー交換時にぶつけて壊したとしか考えられないと言われました。やっぱりなと思い電話すると本人は認めませんが店側が修理代だけ聞いてきました。見積もり待ちですがこの様なトラブルはどうしたら良いのでしょうか?ちなみに走行中エンジンランプの点灯、異臭などは有りませんでした。補足ちなみにエネオスは劣化と連呼していましたが整備屋にには劣化してないと持って行って即効言われました。劣化していれば劣化していて間違って壊してしまいましたと言ってくれればしょうがないなと納得出来るのですが不自然な点が多いのと認めないのがとても腑に落ちません

ベストアンサー


ほぼ、スタンドの担当した人が、こわしたのでしょう。私もいろいろいわれますが、整備の免許もってます、必要なら自分でやります。点検ありがとうといえば、まず黙ります。余談になりましたが、修理代を聞いてきたのなら、ほぼ過失を認めているのでは、ないですか。車の方は、オルタネーターも含めた点検をしたほうが、いいと思います。

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車のことについて質問です。


車 バッテリー 点検/閲覧:244回/回答:11回

車のことについて質問です。本日、ガソリンスタンドでバッテリー点検をしてもらいました。結果はバッテリーがだいぶ弱ってると言われました。負荷電圧が10.89vとなっています。ちなみにセレナです。今年の6月に車検をしたばかりで、とくに問題なく走れております。ただ明日高速に乗るので心配でして。。。スタンドでは31000円のところ27000円にしてくれるといっておりました。至急教えてください。

ベストアンサー


そう言われたら心配になりますよね高速で乗ってる分には大丈夫です。エンジンを止めたりかけたり頻繁にする様な事や冬でもあれば、問題かも知れませんが多分大丈夫です。長くとも秋になる前に替えて下さい。万が一、出先でトラブルになれば任意保険でJAFみたいのが付いていると思うので、それを利用して下さい。それにバッテリーコードがあれば近くの車に依頼すると言う事も出来ます。

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自動車のバッテリー上がりについて


車 バッテリー 点検/閲覧:84回/回答:3回

自動車のバッテリー上がりについて昼間、冷房を掛けながら車内で寝てしまい、起きて出発しようとしたらバッテリーが上がってしまいました。隣の車に救援して貰い助かりました。質問としては① エンジンを掛けながらだったのに出発しようとリバースにシフトしたらエンジンが止まってしまったのは充電系統などに問題があるのでしょうか?(冷房は一応控えめにしてましたが炎天下ですのでバッテリーを酷使したのは想像できます。)(直前までエンジンは回っていたのにセルを回してもk微かに『カチッ』というだけでした。)②救援後の発進で車が止まってしまわないのは、故障車のエンジン始動きっかけだけでなく救援車から電気を数パーセント頂いてしまっているのでしょうか。

ベストアンサー


上がって当然。 エンジンがかかってるからってアイドリングでは、充電もあまり出来ません。 1について、エアコン制御やファンを回すのに電気を使います。2については、走ればエンジンの回転数もそれなりに上がるので発電量があるからです。 まぁ、繋いだから少しは貰ってるかも? どの位寝てたか分かりませんが、バッテリーの点検はした方がいいかも。

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車のバッテリー液量、比重が、


車 バッテリー 点検/閲覧:99回/回答:2回

車のバッテリー液量、比重が、メンテナンスの点検内容でしたがこれはバッテリー交換の目安になりますか?バッテリー交換というのは電圧とかでしょうかテスター?このような機械で計測し低いようなら交換したほうがいいですか?バッテリー交換するかどうかの判断でメンテナンスを受けたとしますそこで何を言われたらバッテリー交換したほうがいいと思ったらいいですか電圧が低いのでバッテリー交換したほうがいいと言われたとか液がない、比重の項目はバッテリー交換しないといけない事とは別物に考えたほうがいいでしょうか?

ベストアンサー


その整備工場、バッテリーテスター(通常のサーキットテスターとは違います)を持っていないのですか?電圧や比重を見るのは、充電前と充電後を比較するだけの事です。

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オートバックスで車のバッテリーの点検をしてもらいました。


車 バッテリー 点検/閲覧:1225回/回答:6回

オートバックスで車のバッテリーの点検をしてもらいました。80以上が安全圏で、74なのでバッテリーが上がる事が予想されるので交換をお勧めしますと整備士さんに言われました。(単位が%なのか何なのか分かりませんが…。)これってかなり早急な交換が必要なほどの数値なんですか?ちなみに平成11年式のLIFEです。

ベストアンサー


以下の3点より、交換を急ぐことはないと思います。・バッテリーの力が落ちるのは、気温の下がる冬である。・「安全圏より数値が6少ない」のがどの程度か説明がない。・バッテリーの粗利、交換手数料目的の営業の可能性がある。

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車のバッテリーの件ですがディーラーでバッテリー点検してもらいましたが年数2年4…


車 バッテリー 点検/閲覧:132回/回答:10回

車のバッテリーの件ですがディーラーでバッテリー点検してもらいましたが年数2年4ヶ月でエンジンかかりにくいという症状は起きてなくてもうすぐ交換時期ですねって言われました!この場合、バッテリー交換した方がいいですか?

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冬場はバッテリーの突然死が予想されますので交換した方が良いと思います。自分で交換できるならバッテリーが終わってからでも問題ないですけどね……直ぐに動きたいのに動けない、もどかしさを先行投資で買うと思えば如何でしょうか?バッテリーが終わってから任意保険やJAFを呼んで待ってる時間が勿体ないと思うなら交換をお勧めします。

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車のバッテリーの寿命について


車 バッテリー 点検/閲覧:1617回/回答:4回

車のバッテリーの寿命について新車を購入し、7年目、90000キロ走りバッテリーの寿命を考えカー用品店で点検してもらいましたが問題ないと言われました。バッテリーはどれぐらい持つものなのでしょうか?また、買い換えた方がいいのでしょうか?補足車はトヨタウィッシュでH22年式です。通勤や買い物でほぼ毎日50キロぐらい走っています。

ベストアンサー


まぁ・・・そのままバッテリーが御臨終するまで使ったらいいかと思いますよ。まぁしかし・・・普通は二年位前には交換しているでしょう。ちなみに・・・お車は何年式の何ですか?補足して。

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車についてです


車 バッテリー 点検/閲覧:332回/回答:9回

車についてですホンダで新車を買いました。 納車してからちょうど半年になります。 そしたらいきなり アンチブレーキシステム点検、ブレーキシステム点検、ヒルクイムスタート点検、パワステ点検など 色々表示され バッテリー上がりという状況に3回ほどなりました。 いまさっきもなりまして4回目です。 自宅が元車屋ってだけにブースターでどうにかエンジンはかかりましたけど、この画面は消えません!! ホンダの人は一回車をもっていったときにバッテリーが普通の軽自動車についてる小さいやつがついているのでハイブリッドのに変えた方がいいといってましたがどうにも納得できません! 車種はグレイスのハイブリッドです! 新車に軽のバッテリーがついてるってことですよね? しかもハイブリッドの車にですよ? これはリコールできますかね? 動作不良だとしかおもえない。

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また12345は妄想で頓珍漢な怪答してますねDC-DCコンバーターの出力は1500Wh以上ありますから嘘ですね問題は駐車中の暗電流でしょうセキュリティの為にカメラを常時作動させている場合、毎日30分程度乗らないと電力不足になる事がありますセキュリティもなく毎日10分程度でも乗っていてバッテリー上がりになるならシステム異常でしょう

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車の漏電の点検方法について詳しく教えてくださいm(_ _)m


車 バッテリー 点検/閲覧:797回/回答:1回

車の漏電の点検方法について詳しく教えてくださいm(_ _)m

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まず暗電流を調べます。サーキットテスターを用いて、バッテリー端子と直列につなぎ電流を測定。車種によって基準は違いますが、50mAまで。それを超えているようなら漏電の疑いがあります。あとは闇雲に探すしかありません。よくあるのはオーディオ回りなので、怪しい場所のヒューズを抜いていき、暗電流の変化を見ます。場所を特定したら、バラして絞る。キーOFF直後はECUのシャットダウンのために大きな電流が流れます。暗電流計測する際は、キーOFF、ドア閉じの状態で30秒、車種によっては5分待ってから測定してください。誤ってバッテリー端子を外してしまったら、取り付け後30秒~5分後に暗電流測定してください。

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