車 維持費 シェア についてみんなの疑問?!


車を維持するか悩んでおります。


車 維持費 シェア/閲覧:198回/回答:5回

車を維持するか悩んでおります。今年で23歳になった者です。今年から趣味で草野球を始めまして、移動が大変だったので、中古車を一括で購入しました。ただ車を維持してから貯金が8万から4万5千に減りました。車は維持できるのですが、貯金できるお金が減っている事により将来が不安になります。ただ自分の車かあるとやはり便利でカーシェアとは違う楽しさ等があり、葛藤しております。ちなみに給料は手取りで20万で、実家暮らしです。車の維持費や貯金以外にも、家にお金を入れたりとその他の出費はあります。23歳で8万貯金するより、車を持って少し遊んだ方が良いのか、それとも今のうち、堅実に貯金をして将来の為に貯金した方が良いのか。迷っています。皆様はどのように貯金をしていますか?回答をお願いします。

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車を持った理由はまず草野球の時の移動を楽にするためなんですよね?手放すなら、草野球へは徒歩やら自転車やらで行くわけですよね。自分がそれでいいと思うなら手放せばいいのでは?ただ、自分の趣味だけではなく、たとえば家族の送り迎えだったり日々の食品の買い出しなどに貴方の車を使うなら、家族にも相談してみては?今は維持費が4万程度で済むかもしれませんが、あと数年したらさらに修理費などもかさむようになるはず。中古車ですからね。それも加味して考えてみては?

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いくらあれば一人暮らしできますか?生活費や固定費などです


車 維持費 シェア/閲覧:56回/回答:1回

いくらあれば一人暮らしできますか?生活費や固定費などです車持ちです皆さんの実体験など伺いたいです家賃は2?3万の所かシェアハウスを考えてます

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車の維持費が車の種類によって異なる。生活自体は6万程度でもできるはずなので そこに車の維持費と家賃を加えてください。

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『中国、車用電池シェア6割! 日本は自動車産業でも負ける!』2017/10/14


車 維持費 シェア/閲覧:52回/回答:3回

『中国、車用電池シェア6割! 日本は自動車産業でも負ける!』2017/10/14⇒自民党の「利権・癒着」体質のために、日本の産業・経済が衰退してしまうのでは?自民党に投票したら、少子高齢化対策はできないのでは?→次世代の自動車産業もエネルギー産業も、その盛衰は「電池」で決まる。→電池という次世代技術とその産業で世界に勝つためには、技術開発だけでなく、大規模な量産体制と、消費する市場が必要だ。半導体、液晶TV、再生エネで、すでに経験済みだ。⇒日本は、また同じ過ちを繰り返すのか?⇒政府・自民党の政策では、日本は自動車産業でもエネルギー産業でも世界に負けるのでは?世界でもの最先端技術をいくつも持っていながら、負ける。最後の砦であるこれらの産業で負ければ、日本経済は大きく衰退し、少子高齢化対策の財源はさらに無くなる。⇒やるべきことは、①技術開発への投資:民間主導で、年間あたり数百億円ではなく数兆円レベル②市場の創造(国内):政府主導で、原発即時ゼロによる電力市場の開放、送電網/ガスパイプライン/EVインフラなど各種インフラ整備、優遇税制など:年間あたり数兆円以上③市場の創造(海外):政府&銀行&民間一体で、米国/中国/インド/インドネシア/ベトナム/ミャンマーなどでの、大規模な量産体制と販売体制の構築:年間あたり数兆円などでは?⇒かつての「みんなの党」や、「希望の党」は、この根本的な問題点に気が付いている。自民党と経団連幹部企業群の「利権・癒着」体質が、元凶なのだ。企業の内部留保400兆円に課税する?課税に限らず?いずれにしろ、まだ日本に資金があるうちに、グローバル競争で次世代を勝ち抜くための積極的な対策を、民間主導で世界的規模で行なわなければ、日本の産業も経済も衰退してしまうだろう。今の政府・自民党の政策は、それをわざわざ阻害しているのだ。⇒事態は急を要しているのでは?今回の衆院選は、野党が分裂し、自民党が圧倒的に有利になってしまった。しかし、自民党を圧勝させてはいけないのでは?自民党には、投票してはいけないのでは?・・・『中国、車用電池シェア6割 国が巨額投資支援』2017/10/14 日経 「電気自動車(EV)の中核部品である車載用リチウムイオン電池で中国メーカーが独走している。中国政府がEV産業の育成に力を注ぎ、ガソリン車廃止の検討も始めた。 国家戦略と巨大な内需を追い風に中国勢は世界シェア6割強を握る圧倒的な存在となった。成長への渇望はなお尽きず、現地大手はさらなる巨大投資に動く。 車載用電池で先行した日本勢はパナソニックが孤軍奮闘するが、他社の影は薄まるばかりだ。」・・・<あらゆる観点から、もう原発は不要だ!>震災後6年が経過し、原発はすでに完全に不要になっている。・電力供給・国家安全保障・エネルギー安全保障・燃料費・貿易収支/経常収支・CO2・地球環境破壊/地球温暖化・電気料金/発電コスト・核廃棄物・経済活性化と雇用創出・自給率・中東依存・資源枯渇・燃料の安定供給など<原発が無い方が圧倒的にCO2を削減できる!>原発を即時に廃止宣言すれば、◆老朽火力から効率良い「LNG火力」への更新・転換が一気に進む。それだけで燃料費もCO2も約1/2に減少する。燃料費の削減で莫大な利益が発生する。◆LNG火力は、出力調整が容易なので、再生エネの出力変動を調整できる。◆出力調整のできない「原発」を廃止し、出力調整の苦手な「石炭火力」を縮小すれば、その分、再生エネを大幅に拡大できるようになり、2030年再生エネ比率50%が可能になる。→LNG火力と再生エネで、2030年までにCO2は1/4に削減できる。<もし出力調整のできない原発を残せば>・もう再生エネの大幅拡大はできなくなり、燃料費もCO2も大幅な削減はできなくなる。・市場開放が遅れ、日本の企業だけが世界のエネルギー革命から置き去りにされ、グローバル競争で圧倒的に不利になり、日本の次世代エネルギー産業は衰退してしまう。<原発はもの凄く高い!>◆維持費:震災後6年間で8.4兆円◆建設費/百万kW:1兆円以上(LNG火力なら700億円)◆燃料費(MOX燃料): ウランの9倍 再稼働で燃料費は上がる!◆廃炉費用/1基:約千億円◆安全にならない安全化費用:3.3兆円以上◆事故原発の収束費用:9→21.5→70兆円◆東海村再処理施設の廃炉費用:70年間で1兆円◆六ケ所再処理工場:13.9兆円◆もんじゅの次の高速炉開発:数兆円◆中間貯蔵施設:再稼働で増える使用済み核燃料棒で増設要◆電源三法交付金: 総額9兆円◆原発関連の随意契約/天下り/寄付金/広告宣伝費の無駄使い: 年間数兆円?◆次の原発事故への賠償金の積立て/保険など: 行なっていない。◆核廃棄物の将来コスト: 百万年管理する建物の建築費だけで「数千兆円」もしMOX燃料を使えばそのコストはさらに10倍に!※

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こんにちはこれからは経済大国はインドになります、中国も北朝鮮も韓国もインドになります、USAではできない経済力があります、ネットもWindowsではなくインド制になる、Windowsでは不可能な機能が沢山入っています、インドのソフトには沢山便利な機能がある、USAは自国の利益ばかり言ってくるがインドは違う、良心的、利用者側に立ったサービス、USAにはない、当然Windowsはやめたになる、ビルゲインツもびっくり、パソコンのソフトはWindowsでもマックでもないインド制になる、USAのソフトはもう終わる、誰だってインド制にしますよ。Windowsやマックのような盗人したソフトではない、インド制の方が性能がいい、USAのソフトを使っていられない、もうMicrosoftからはソフトを買わない、インド製にするよ、Windowsもマックも終わりが来る。中国の政権も終わりが来る。電気自動車は電池ではなく発電機で決まる、充電しなくてもいい発電機です、新車から廃車するまで充電はしなくてもいい。

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自動車の維持費か節約するか悩んでます。


車 維持費 シェア/閲覧:898回/回答:8回

自動車の維持費か節約するか悩んでます。30代男です。8年ほど乗った車(H10年式 インテグラDC2 タイプR)の件での相談です。めっきり乗ることが減った為、手放か悩んでいます。税金漬けのあほらしさ、生活における固定費の削減等の問題と1つくらい道楽があってもいいし、愛着もあるという考えをいったりきたりしてます。今までの生活費の無駄を洗い出し、断捨離も実施、無駄を削減しました。あとは現在で考えられるのが自動車だけなのです。そこで診断をお願いします。年収380万くらい(実家くらし)家に月6万いれてます。食事など自分でします。最寄駅まで徒歩10分。10分に1本電車がきます。都市部までは30分です。年間維持費(年間走行距離3000キロ弱)自動車税43400円、任意保険2万円、車検代7.5万(15万÷2年)ガソリン代25000 円、オイル交換5000円駐車場代0円、タイヤ代1万+修理代2万(毎年積み立て)その他消耗品の交換5000円。大体17万です。現在の走行距離が9万キロです。これから色々修理も出てくるだろうし、手放して他のことに使うか悩んでおります。軽自動車という選択もありますが、事故った時に怖いのでやめました。貯金は30代の平均値よりはあると思います。おそらく結婚も無理でしょうし、、維持できないくらい苦しいというわけでもないが、、馬鹿にならない額であることも事実です。レンタカーも考えましたが、手続きの面倒さなどからおそらく利用しないかと。慣れてない車での運転も怖いので。長々と書きましたが、回答者様のご意見を伺いたく相談させていただきました。よろしくお願いいたします。

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手放してかかってくる交通費を差し引いた浮く分の諸経費と家からすぐ車で出かけれない不便さの+-道楽としての支出どちらが大きいかでしょうか。約15万くらい浮くとして、どうしても車で出かけたいときはレンタカーやカーシェアが浮いた分で使える気もします。慣れてない車がどうしても嫌でというなら月1万ちょっとと思えば趣味の範囲です。無駄と思うか、趣味の範囲と思うかはもう本人に任せるしかないですね。断捨離で無駄もなくしたのなら、心の余裕も必要でしょう。車くらいはもっておいたら?車があることによって、無駄だと思ってしまうなら手放してしまうのもいいでしょう。車のない不便さが我慢できなくなればまた購入してもいいかと思います。あんまり回答になってないかもしれませんが、今のインテグラにこだわりがあるのなら手放す必要はないと思います。他で節約はしたのでしょう。

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中古車選びについての質問です。


車 維持費 シェア/閲覧:149回/回答:1回

中古車選びについての質問です。今年の3月に、丸17年・23万キロの愛車(レグナム)を廃車にしました。購入時から、徹底的にオイル含めたメンテを欠かさずにやって来れた結果なので、心から有難うといってお別れ出来たのですが、その直前に10万円ほどかけて修理したにもかかわらず、予期せぬトラブルが車検を控えた3月に発生したため、廃車にはしたものの次の車の段取りをしていなかったため(もともと2020年3月まで持たせようと思っていました)、現在車の必要な時に、カーシェアやレンタルでいろんな車に乗りながら、決めようと思っています。現在40代半ばですが、50歳で新車、10年乗って60歳で最後の新車を買って・・・。と思っているので、5~6年ほど乗れるくらいの中古車でつなごうと思っています。ここのサイトでいろいろ拝見させていただくと、中古のBMWや、ボルボなど「安い中古外車はその後が・・・」という回答も見受けられます。考えている予算は総額:50~70万円ほど。先々の新車の購入に響かない程度で5~6年くらい無事に乗れる車であれば、走行距離は10万キロを超えていても構わないと考えています。それに10年前後の高年式車でのOKです。やっぱり、国産車を軸に考えた方が堅いでしょうか?また某中古サイトを見ていると、ボルボなりBMなり専門店からの出品もありますが、そういうところなら確実に良品の中古外車に出会えるものなのでしょうか?中古購入の経験がないので、いろいろと教えてください。よろしくお願いします。補足希望としては、ゴルフをやるのでラゲージスペースは欲しいので、セダンタイプ(ティアナ、クラウン、インスパイア、レガシーB4など)か、ボルボV70のような感じのステーションワゴンタイプです。

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その条件なら国産車おおすすめします。外車は新車から5~6年以降交換部品が多くなるし不具合でる事もふえます。サスやブレーキパットなど国産よりも交換はやめだし価格も15倍くらいします。年間15~50万くらい維持費かかります(交換部品によって費用がかわる)車検も30万~80万くらい。中古市場ではセダンは不人気なので国産のセダンなら50~70万円でも比較的程度の良い物があります。ティアナ、フーガ、シーマ、マークX、インスパイア、アテンザワゴンあたりはありそうです。自分で整備もしくは知り合いに整備工場やってるとかでないなら購入後補償もあるし販売前に整備して販売してくれる自動車メーカー系のディーラー中古が良いです。民間中古店は現状販売車だったりで販売後トラブルでても補償無い店も多く欠陥車をそのまま販売してるお店もあるので注意です。

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車買うやつってアホなの?


車 維持費 シェア/閲覧:133回/回答:7回

車買うやつってアホなの?仮に200万円の安い車買って5年乗るとしたら毎月3万円。ガソリン、車検や維持費、税金、ローン金利などを含めて毎月5万円ぐらいつぎ込んでいることになる。 1日1800円をドブに捨ててるようなもん。 大手企業などのそこそこの所得者ならともかく、中小や自営の貧乏人が毎月5万円って厳しくないんですか? 田舎の事情は知りませんけど。少なくとも私が住んでいる都市ではほぼどこを歩いていても地下鉄、バス、タクシーに乗れるので、車の必要性が一切ありません。スーパーの値引きに群がる底辺主婦や、こづかい3万円で300円の弁当で昼食を済ますサラリーマンなどの貧乏人が、そんなものに毎月5万円を支払っていることが不思議でなりません。金がないのにタバコを吸うアホと同じぐらいアホでしょう?

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東京23区、横浜市、大阪市などいわゆる大都会に住んでいたら車はいらないと思います。維持費も高く青空駐車場でも3万円は当たり前、車両代とは別で数年間で100万単位のお金が出ていきます。大都会なら公共交通機関が優れているので安くどこにでも行けます。車が必要な時はカーシェアすればいいし、短距離ならタクシーもどこにでもいる。通勤も通学も困らない。でもね、田舎はそうはいかない。車がないと生活に支障をきたすのです。これは田舎に住まないとわからない。

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車を売ろうか悩んでいます。 実家から出て賃貸に住む為資金が必要となって来ます。…


車 維持費 シェア/閲覧:41回/回答:6回

車を売ろうか悩んでいます。 実家から出て賃貸に住む為資金が必要となって来ます。 通勤のためとと思い実家から持ってきたんですが車だと身動きが取りづらい所でどうしても車を売ろうか悩んでいます。 実家に帰る時も車で帰るし、私も車を乗るのでないと不便です。 しかし駐車場代や保険やガソリン代車検代を考えるとレンタカーを借りたほうがいいかもしれないとも思います。 愛着もありますし、思いきって売るべきでしょうか?みなさんでしたらどうするか参考程度にご意見をお聞かせください。

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初めまして!私も一昨年あたりに都心で暮らすため、駐車料金や維持費など考慮した上で、泣く泣く愛車を売りました。近くの駐車場でも高いですし、交通量が多くて嫌になっちゃうんですよね(笑)今ではカーシェアなど増えていますし、よく電車も走ってますので東京や少し栄えてるところでしたらあんまり問題ないですよ!私も車ないと不便と思ってましたが、節約にもなるしなんとかなりましたよ。ちなみに資金が必要でしたら、車を売るのも結構大事になってきますよ。私が売った時は買取価格差が10万ありましたね。どうせなら高く売った方がいいと思うので参考までに。査定も3つ以上行ってください。そうすればある程度平均も出てきますし買取業者に競争させることができます。車を何度も持ち込むのも面倒なので、中古車一括査定(http://mgoa6428.com/qqa/re8)を利用することで、スマホなどからかんたんに複数の業者にまとめて無料査定依頼ができますし高く売る方法も同時にできるので効率的ですよ。参考にしてください。

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新築戸建てに軽自動車2台ってどう思いますか?


車 維持費 シェア/閲覧:144620回/回答:31回

新築戸建てに軽自動車2台ってどう思いますか?やっぱり無理して頑張って家買ったんだなぁって感じですか?子供は高校生と中学生二人。車種は山仕様のボロいジムニーとラパンです。補足皆さん本当に沢山の意見に感謝致します!新築の購入にあたり現状では少し恥ずかしくないか?といった事を言われて気になったもので…とてもベストアンサーを選べませんので投票にするつもりですが、良ければ期限まで意見ありましたら教えて頂きたく思いますので宜しくお願い致しますm(__)m

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どこにお金をかけるか。自分は車は雨などに濡れず、そこそこの荷物が積めて、安い維持費で乗り続けていれば良いと思います。私はコンパクトカーですが20年くらい乗れたらと思っています。他の人も書いていますが、維持費を考えればタクシーやカーシェア、必要な時に乗るサービスを利用した方が良い。一部の人はまだ車がステータスという人もいるでしょうけれど。

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真剣に悩み購入を考えています。


車 維持費 シェア/閲覧:157回/回答:1回

真剣に悩み購入を考えています。車の維持のし易さと大体月額幾ら掛かるか知りたいです。等級は20等級で通勤は往復7キロ程です。休日は近場にショッピング程度で年に3?5回程BBQや県外に旅行に行く感じです。中古車で購入を検討しています。・H14マジェスタ4.0C 8万キロ 黒色 乗り出し95万円 3?4年ローン・H15クラウンエステート2.5Vターボ 5.5万キロ シルバー色 乗り出し125万円 4?5年ローン・H14クラウンエステート3.0G 5.5万キロ 紺色 乗り出し100万円 3?4年ローン・H14プラドTX3.0ディーゼル 10.5万キロ 黒色 乗り出し160万円 5年ローン・H24アベンシスワゴン 4.5万キロ 黒色または白色 乗り出し160万円 5年ローン5年以上は乗り続けたいと考えています。3人家族で今後増える予定もありません。月に車貯金は25000円程度を考えています。補足地域的に車はないと生活が出来ない場所に住んでいます。田舎っぽいところなので駐車場料金は月3300円です。

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駐車場代金 6000自動車税 3750車検 2500重量税 1666自賠責 936任意保険 6666 合計 21519円(任意保険と駐車場代金は地域と年齢にって変動)毎月の維持費のみならこの程度です。車両本体や、オイルなどの消耗品、ガソリンは別途必要です。結果、月に2日程度の利用なら、タクシー、レンタカーやカーシェアを利用したほうが経済的です。車は車両本体月3万程度、維持費2万円程度、ガソリン消耗品1万円程度?と計算しても、月6万円以上かかる贅沢品です。車を所有しなかったら毎年50万は多く貯金できるでしょうね。

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車所有(軽) VS タイムズカーシェア


車 維持費 シェア/閲覧:3172回/回答:1回

車所有(軽) VS タイムズカーシェア最近、カーシェアリング付の駐車場が増えてきました。名古屋市だと、タイムズと名鉄協商が行っています。この機会に車の維持費を見直したいと考えております。<状況>【所有】軽自動車【燃費】リッター15k前後【乗る日】平日は利用せずに、土日に乗ります。近所や近隣県に遊びに行ったりします。【駐車場代】月額6000円【駅】名古屋市営地下鉄で最寄駅まで徒歩5分【カーシェア立地】タイムズ、名鉄協商のカリテコが徒歩10分以内に複数件あります。上記を踏まえ、このまま車を所有した方が良いのか、手放してカーシェア生活にした方が良いのか迷っています。どうぞ皆様方のご意見をお聞かせ下さい。

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車の経済性に関しては悩ましいものです。質問主様の場合、”土日"の使用ということなら週2日、月平均8.7日の使用ですね。 1日の使用時間が分かりませんが、レンタルでもカーシェアでも移動に使用しない時間も含めてその日に行動する時間すべて+貸出返却に要する時間が必要ですので平均12時間ぐらいとしましょう。カーシェアリングでは12時間\6500+距離料金(@\15/km)ですから100kmとして\8000となります。単純にこれの合計を3年分とると、\8k x 52w/y x 3y = \1236kとなります。おそらく所有する金額と比較するとほぼ同じか、カーシェアの方が安いと思われます。ここからが本題です。車の維持費用の算出に当たっては、”流動性”の価値をどこまで重視するかで大きく異なります。実際に使用した距離、時間だけを考慮すると悩ましい金額となっても、どうでしょうか。 車の使用とは不確実性が伴うものです。 雨が降ったから急に車での移動へ変更したり、事故渋滞等で帰りが遅くなったりすることはよくあることです。つまり車を所有するということは使用する時だけにその価値があるのではなく、”何時でも何時までも”使用できるという自由な流動性を担保する、ということにも十分価値があるはずです。そう考えると各人によりその価値の総額が異なるとも言えます。因みに私自身はレンタカーの返却の手間と、それに要する時間、さらに当初予定通りの時間に返却できなかった時のペナルティから、月1回以上使用する可能性のある車は自家所有を基本とします。

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タイムカーシェアで借りる人は貧乏人ですか?


車 維持費 シェア/閲覧:1673回/回答:5回

タイムカーシェアで借りる人は貧乏人ですか?よくあんなの乗れますよね。恥ずかしくないのか(笑)車に大きく 【タイムズ】のシールが貼ってあるし、【わ】ナンバーだし。法人向けなら分かりますが、プライベートはねー(苦笑)。車も維持できない貧乏人はそんなに多いのですか?

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カーシェアのメリットとして、車が空いていれば近くの駐車場から24時間いつでも貸し借りが出来ます。自分なんかは趣味がアウトドア関係ですので、早朝にでかけたり、深夜に帰ってきたりとかするとき、自宅近くで返せて深夜料金がかからないというメリットが大きいです。都心で住んでいる場合、維持費などを考えると、使うときだけ近くですぐ借りられて使えるメリットが大きいので自分は、個人需要としてカーシェアを利用しています。貧乏ではありませんが、カーシェアなどを使って浮いたお金で、おいしいものを食べたり、趣味に使えたりしますので、人に寄ってはそういう使い方をしている人もいると思われますよ。

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【無能な自分について。後半愚痴。】


車 維持費 シェア/閲覧:17回/回答:1回

【無能な自分について。後半愚痴。】家族を不快に思いながらも、自立(一人暮らし)できない無収入の私は、自殺しかラクになる方法はないですか? 自殺できる勇気はまだ無いけど、そうだと認めて貰える事で、気が楽になります。 自動車免許を取ってくれと言ってきた。足にガタが来てる母の為に と。 私からすれば(と言うか生物的に)、動けなくなったらなったで、土に還る時期と考えれないのか。 この発言をしたら、批難を受けるのは目に見えてる。命を軽んじてると思われるだろう。私はそういう軽視する意図はなく、そこらの動物と同じ視点持ったらそういう考え(野生の哺乳類がどっかで怪我なり老化で動けなくなったら、餌は取リづらくなるし大体老衰&死を意味する)になるだろうし、「生身の人間」にはそれが身体的にラクだろう…。ガン(癌)だって何で治そうとしてるのか意味分からん。なんでツライ治療受けてまで、生きたいのか。世の中を変えれる程の影響力ある人ならまだしも、幸福にも凡人な人が、この世に何を期待して望んでるのか。自動車にもどす。事故起こすと何かと面倒が発生する、生き物殺せる図体デカイ鉄の塊を、好き好んで高い金払って取りに行く人間の素性がしれない。自動車運転なんて責任が多いもの、他人にやらせておけばいいのになぁ。 ライドシェアという流行り言葉も出てきたし、業者でも無い人が自動車免許と自動車を持て余してる良い証拠なのですが、大した事してないと露見になる事を避けたいタクシー業界の反発に屈しないで、我々の為に、どんどん流行って欲しい。 今までの時代の余剰の「おこぼれ」享受できる時期に差し掛かってる今、私には自動車免許取得をとる活力が…というか、高卒…中でも学業不良のわたしには、難しい話なので、気が進まないのです。

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そうですね。自動車免許の学科試験はそんなに楽ではないですからね。取得するにはお金もかかるし、車の維持費も保険も必要ですし、燃料代もオイル交換もしないといけないし、無収入ならやめた方が良いですね。寒い日にはネットなどしてないで冬眠でもしてた方が貴方や貴方の母親には自然でラクで幸福でツラくないかも知れませんね。

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自動車マーケティング


車 維持費 シェア/閲覧:398回/回答:5回

自動車マーケティング2015年の自動車販売台数は8400万台。台当たり200万円として168兆円市場。これにガソリン、保険、タイヤ、カーナビ、ロードサービス、駐車場、道路、洗車、部品、中古車を入れて400兆円市場です。日本の自動車販売台数は2015年490万台で世界シェア6%弱、2020年には新興国、中国市場が延びて1億台突破し、日本は車離れ、高齢化で400万台割れが確実です。最近の日本車は価格が高く、軽自動車販売台数が40%越えの220万台、普通車は200万台、商用車70万台と軽自動車、バス、バン等の商用車が60%です。レクサス1700万円、センチュリー1200万円、スカイライン600万円、クラウン500万円、アルヴェル、エルグランド 500万円、ハリアー400万円、オデッセイ400万円、レガシーアウトバック400万円、レボーグ400万円 これでは車は売れません。高すぎる!値落ちの大きなメルセデス、BMW、ボルボの中古車が売れる訳です。

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ベンツ、BM、ボルボの値段が落ちるのは5年目の車検で30~60万くらいしますからね。維持費もかかりますし。だからそこに手を出さないけど、それなりにかっこいい車ということで、ハリアーとか見た目だけで、中身がすかすかの車があります。でそれに手が届かない人が、ティアナ、マツダなどさらに安い車へと。そしてそれに手が届かないと、国産コンパクトカー、更には軽とあるわけで。一応程よく全ての層の人が自分にあう車を選べるようになっていると思いますよ。

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友達とカーシェアリングの費用負担について


車 維持費 シェア/閲覧:302回/回答:7回

友達とカーシェアリングの費用負担について私の夫妻で車を2台、友達夫妻も車を2台所有していて、どちらもプリウスと軽自動車を1台1台です。私の車を親にあげて、友達のプリウスをシェアさせてもらおうと思ってます。友達のプリウスは現在実家(駐車場無料)に置きぱなしで、年に数回しか乗らなくシェアするのは大丈夫だそうです。ただ転勤で遠くなったらマイカー通勤のためにシェア出来なくなる条件です。私の住んでるとこと友達の実家は近いので、そのまま友達の実家の駐車場を使わしてもらおうと思ってます。私としては維持費(車検・保険・メンテナンス・自動車税)を半額と友達が乗った分のガソリンを含めガソリンは全て負担しようと思ってます。駐車場と車の購入費用は無料と考えてます。実際に友人とシェアしてる方でどういう条件でシェアしているとか、注意点があったら教えて下さい。

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友達とシェア日本にいるかな?負担分は、友達次第でしょう。友達は、ほとんど乗らない車を実家に置きっぱなし。持ってるだけで、維持費が掛かる。でも、あなたに貸せば自分のガソリン代と維持費が半分で済む!いいと思うけど。または、その分を現金で払う。年払い一括で。もし車にダメージを与えたら、あなた持ち。書き添える。友達が、どんな条件なら良いか聞くのが先かと。

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カーシェアについて質問お願いします


車 維持費 シェア/閲覧:1603回/回答:5回

カーシェアについて質問お願いします基本車が必要ない生活ですが、週1か二週に一回くらい車でお出かけしたいです。自分の車があれば色々と車で動くのでしょうが、今なくても困らないため買うかどうするか迷っているときに、カーシェアできる車が近所にあるのをみつけ買うのがいいかカーシェアを使うか迷っています。どうせ買うなら新車で軽自動車買うかと思っていましたが、維持費のこと〔駐車場8000プラス保険〕や普段ほとんど乗らないことを考え迷っています。カーシェア〔カープラス〕は近くですし実際借りるとなったときの駐車場とほぼ変わらない場所にあります。しかし、カーシェアのしくみやらはほとんどまだわかりません。レンタカーよりはカーシェアのほうが利用しやすいのかなと思ったり、、、みなさんなら何を選びますか?ちなみに乗るのは基本大人1子供1です。

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他の方も書いておられる通りですが、カーシェアのメリットを最大に享受できる利用は、短時間での近距離移動として利用する場合になります。ただ各社とも長時間利用の場合はレンタカーと同じような料金で利用できるパック料金も設定しているところもありますので、その辺りもリサーチされてはいかがでしょうか。それと私の考えるカーシェアを選ぶ際の優先順位は1.自宅(事務所)からの距離2.利用できる台数(徒歩圏内にあるステーションと配備台数です。徒歩圏以外はほとんど利用することはないですから。)3.料金プラン(レンタカー料金の設定や割引プランなど。)4.利用のしやすさ(予約手続きや事故対応、メンテナンスなどです。)という感じです。まず近くないと利用しませんし、もしそこのクルマが利用できなかった場合の対策として、次に近いクルマがどこにあるのかも重要です。それとカーシェアリングは何だかんだ言っても便利なサービスですので、いざ利用をし始めると依存度が知らないうちに高くなって行きます。利用者が少ない時には、ほぼマイカーのように利用できますからね!その辺りも考慮すると、利用スタイルにもよりますが、クルマを維持するよりは節約できると思いますので、カーシェアで節約できた金額を、軽四の購入資金にあてるくらいの考えで利用されてはいかがでしょうか?特にクルマにこだわりがなければ中古車でも十分な気がしますし、他に旅行につかったりするのもアリですしね!

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社用車の年間維持費に関して質問します。


車 維持費 シェア/閲覧:314回/回答:1回

社用車の年間維持費に関して質問します。初めて質問します。よろしくお願い致します(失礼がありましたらすみません。)社用車として中古車を1台購入しようと考えています。そこで維持費が1年間でどれくらい必要なのかを考えた時に、ガソリン代、高速代、タイヤ代、駐車場代くらいはイメージが沸くのですが、保険料(法人用)やその他、私の知らない範疇で費用がどれくらい掛かるのかなと思い質問させていただきました。車は1.5L、もしくは1.8Lステーションワゴンの5人乗りです。今検討しているのは7年落ちの車です。よくありがちな外回り営業用の車です。運転する予定の社員の年齢は20代~50代までと幅広いです。1台の車を複数人の社員でシェアする形です。上記の内容でだいたい1年間でどれくらいの維持費が必要でしょうか。回答をいただきましたら忘れずしっかり回答の中からベストアンサーを選ばせて頂きますので、ご回答、よろしくお願い致します。

ベストアンサー


20代が20歳なのか、21歳なのか26歳なのかで大きく変わります。7年落ちであっても車両保険を付帯するか否かでまた変わります。20万円くらいから50万円くらいと幅が広いです。

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貧乏サラリーマンは家庭を守る為に車を買わない事が一番なのか、国内販売は低迷し…


車 維持費 シェア/閲覧:32回/回答:2回

貧乏サラリーマンは家庭を守る為に車を買わない事が一番なのか、国内販売は低迷して国内生産はわずか15%のメーカーもあるらしい、やはり都市部の人は車を持たない方が経済的ですか

ベストアンサー


>都市部の人は車を持たない方が経済的ですか 経済性を中心に考えれば、都市部で車を所有することはナンセンス。都市部では車両の償却を含めた月の最低維持費は5~7万円にもなると思うので、必要な時は「カーシェア、レンタル、タクシー」等を使う方が安いと思います。

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車の購入を考えおります。


車 維持費 シェア/閲覧:166回/回答:5回

車の購入を考えおります。現在、東京都23区南側に住んでおります。子供は2人で0歳と2歳です。家のローンや生活費で毎月残るのは5万円前後です。妻は現在育児休暇中ですが、その期間の給料は保育園代や妻の携帯代、雑費でほぼなくなる程度です。。この残金で維持出来る車はどんなものでしょう?ちなみに土地的に駐車は月極で2-3万円程です。この感じだと貯金もあまりできないので、やはり車を持つのは厳しいですよね、、?車検コスト等を考えると、、駐車代とローンで、蓄えていくのが厳しい気はしていますが、2年に一度ならなんと貯めれる気はします。が、、今後の子供への出費を考えるとやはり不安です。ちなみに頭金に出来るのは、10-15万円ほどしかありません。。車はまだ持たない方がよいか、持つとしらどの程度の車か、、どなたかアドバイスをください。よろしくお願いします

ベストアンサー


自分も都内に住んでます。車の使用頻度はどんなもんですか?3万の駐車場代、ガソリン1万、保険5000円、税金車検積立1万、車体0でも月5万以上。2日に一回タクシーに3000円使ってもまだ安い。ならタクシーが良いと思いますが。カーシェアなら2日に一回3時間は使えますよ。固定費だけでギリギリになる様に生活組むとろくな事ないですよ。

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