中古車 人気 マツダ についてみんなの疑問?!


人気スポーツカー炎上!


中古車 人気 マツダ/閲覧:227回/回答:12回

人気スポーツカー炎上!11日、マツダRXセブンの赤い中古車が江戸川区東小松川の路上で炎上する動画を見ました!試乗車が炎上なんて初耳ですけど!どうなってんですかね?補足数名の回答者からの御指摘!・中古車に試乗車は無い!・試乗車ではなく試乗中に炎上した!報道の誤りです。

ベストアンサー


おそらく東小松川付近でRX-7を試乗とのことだと、宝くじ売り場で有名な、京葉交差点前にあるRX-7-8の改造中古店だと思います。改造もしていて後部座席にバッテリーをつんでいたのでバッテリーが熱を持ち後部座席の布に引火したのでは?よくあることだと…

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マツダのスポーツカーRX8での質問です。


中古車 人気 マツダ/閲覧:813回/回答:11回

マツダのスポーツカーRX8での質問です。何故RX8の中古車はFDより安価なのですか?ヤフオクなど探していたら8が20万円代でありますが安すぎませんか?人気がFDよりないからですか?

ベストアンサー


FD3Sは、マンガにも出てきて人気があるから高価です。RX-8は、それくらいの値段でも売買されるだけ、まだいい方だと思います。FD3Sも、マンガで人気が出る前は、30~50万くらいの中古はざらでした。人気が出て一気に中古車市場から消えてしまい、そして、球数そのものも無いので今は高価です。RX-8は試乗したり友達の助手席にのせてもらった事もありますが結構いい車です。

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マツダの車はなぜ中古車になると一気に価値がなくなるのでしょうか?販売時に大幅…


中古車 人気 マツダ/閲覧:575回/回答:7回

マツダの車はなぜ中古車になると一気に価値がなくなるのでしょうか?販売時に大幅な値引きをしているからなのでしょうか?マツダの自動車は流線型のデザインで美しいのに、もったいないなと思います。皆さんはどう思いますか?

ベストアンサー


同じグレードの車であれば、大抵マツダは値引率が高く、トヨタなどと比べて安く購入出来ます。マツダや三菱の車は昔から造りが悪く、信頼性も低いというのは、長年沢山の車を乗ってきた年配の私の感想ですし、多くの人はそう思っていると思います。昔に乗って、もう二度と乗らない!って人は沢山いるはずです。しょーもない車を造ってきたから人気が無いのは仕方無いことで、良い車を造ってきたトヨタが売れているのは当然のことです。昨今の車には乗っていませんから、もしかすると頑張っているのかもしれませんが、信頼してもらえないのも昔の車を知っているなら仕方無いことです。マツダは独自性のあるデザインで魅力をアピールしていますが、私からすればデザインだけだろ?って先入観があります。マツダ車に乗って、普通じゃあり得ない様な故障を沢山経験すれば否定的にもなりますよ。中古車の値段は、この位ならば客が買うだろうって値段なんですから、マツダの車の価値はその位なんですよ。貴方が魅力的だと感じるのであれば、マツダ車が安いのはメリットですよね。好きな車を買えば良いと思いますが、当り外れもあるのは理解しておくべきで、まぁこれはどのメーカーでもそうなんですが。

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マツダロードスターND型Sスペシャルパッケージの購入を検討してるのですが、新車で…


中古車 人気 マツダ/閲覧:146回/回答:2回

マツダロードスターND型Sスペシャルパッケージの購入を検討してるのですが、新車での購入と中古車での購入ではどちらがお得に買えますでしょうか?

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新車で購入されることをお勧めします。ロードスターのように中古車市場でも高い人気があるクルマは、新車で買って乗った方が満足感が高くお買い得です。 中古車市場で人気があるクルマは、同等レベルの他車よりも割高なので、中古なのにお買い得感が小さくなります。さらにNDロードスターは新型故に、中古車市場に出てきているクルマは初期ロットでまだ生産が安定していない時期のクルマが多く、1年以上かけて様々な細かい改善が施されている新車の方が物が良いと言えます。新車と1年落ちの中古の間にどの程度の価値を見るかによっても変わってきますが、好みの色、オプションが選べること、保証期間も中古車よりも長いのに、乗ってから3年後も高い下取り価格が期待できることから、中古市場で人気があるクルマは新車で買う方がお得です。

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マツダのcx5を中古で買うか悩んでいるのですが、


中古車 人気 マツダ/閲覧:762回/回答:1回

マツダのcx5を中古で買うか悩んでいるのですが、知り合いからcx5なら新車で買うのと値段は変わらないと言われましてやはり新車を買ったほうがよいですか?

ベストアンサー


人気がある車だし確かにそういう面があるかもしれないですね。でも新車をかうのならしばらく待ちましょう。6か月とか。一般的に最初はいろいろ変更点がありますので。つぎの年次更新はおそらく18年の中ごろに持ってくるのでしょう。その手前、18年の春の決算くらいが比較的値引きが期待できるのかも。マツダは最近あまり値引きしてくれませんが(そのせいで中古車価格も高く保たれ、CX-5の中古車も結構高いわけです)

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現在中古車の購入を考えています。


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現在中古車の購入を考えています。予算は100万前後で初めての車購入なのでデザインがよく運転しやすい車を探しており、マツダの現行デミオが非常に気に入りました。しかし中古でも予算をかなりオーバーしてしまうため他の車種を調べたところ同じくマツダのアテンザスポーツが中古車で非常に安くなっているのを見つけました。そこで質問なのですが、アテンザスポーツはデミオに比べてかなり大きくなると思うのですが初心者でも運転はしやすいでしょうか?又、中古車とはいえなぜここまで安いのでしょうか?維持費が高すぎたり故障時の部品がなかったり致命的な欠陥などがあるのでしょうか?知ってある方がいましたら教えて欲しいです。よろしくお願いします。

ベストアンサー


某大手買取り店に勤務してますが、中古車の価格は需要と供給の差で単純に、人気が有る無いで、決まるので機能上の事では無いですよ。 金額だけで、購入を決めるならアテンザスポーツもいい車思いますよ私の個人的な意見ですが 他社と比べて、マツダさんの車は足周りがいいイメージが有るので、デミオでもアテンザスポーツでも、乗り易いと思います 維持費の差ですが、自動車税が年間でデミオ 34500円ですアテンザスポーツ 45000円です その他 車検で重量税と任意保険で幾らか差がある程度ですが、その車の使い方次第で負担になる事も有るので良く考えて購入して下さい。

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新車と中古車


中古車 人気 マツダ/閲覧:11321回/回答:8回

新車と中古車初めて車を買おうとしています、まったく中古車の買う基準などわかりません。マツダのアテンザかアクセラを購入したいと考えています。あの車体のフォルムに惚れました。しかし、マツダの新車は驚くほど安いし、売る時にも安いと聞きました。マツダのアテンザ、アクセラを新車で買うのと中古車で買うのはどちらがよろしいんでしょうか?あと中古車の買う基準を教えてください!何年以内、何キロ走行など…まだ買いたい車しか決まってないので、よろしくお願いします!

ベストアンサー


ども、クルマ業界で生きてきた者です。俗にいう、マツダ地獄というやつですね(ご存知ないかもしれないので補足しますと、マツダに乗っていて、マツダ以外に買い替えると下取り額があまりに低く、それなりの下取り額をつけてくれるマツダ以外では買い替えられなくなる、という昔よく聞いたフレーズです)。新車で物凄い値引きをしてくれるなら新車がいいのではないでしょうか。そのかわり、長い期間乗った方がいいです。ですが、短い期間での買い替えを検討されているなら、中古車がいいでしょう。中古車なら値落ちもたかが知れてますからね。マツダのクルマも10年前に比べると非常に良くなりましたので、マツダのクルマが悪いから、とかマツダが人気ないから下取りが安いという現象になっているのではなく、新車時に値引き過ぎているから、中古車の相場が崩れるのでしょう。すなわち、下取り額の低下に結び付きます。よって、おさらいになりますが、長く乗るなら新車、3年位の短期乗り替えなら中古車がいいと思います。なお、中古車は一回目の車検が終わった3年落ちが一番買い得だと思います。走行距離は3万程度がいいでしょう。4万近い場合は、タイヤ交換が近々に必要になるので、追加出費がすぐ来ます。

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不人気車で、新車価格の割に中古車価格が割安だと思う車を教えて下さい。


中古車 人気 マツダ/閲覧:1634回/回答:4回

不人気車で、新車価格の割に中古車価格が割安だと思う車を教えて下さい。私的には、パサートやSAIなんかは、新車価格が高く、装備も良い割れりに中古車価格の水準が安いと思います。次の選びにあたり参考にさせて頂きたく、そんな車があれば、ご教示下さい。

ベストアンサー


トヨタは挙げられたSAI(特にAZK10前期)もそうだけど、LS(F40系前期)やGS(S190系)などレクサスブランドでも大幅な値崩れを起こしているモノはあるので、根気強く探せば結構お買い得物件に当たるかもでも、そういったものはどちらかというと日産車に多いような気がフーガ(Y51前)スカイライン(V36)ティアナ(J32)シルフィ(B17)このあたりは同クラスのトヨタ車よりも全然買い得感が大きいあとは、リーフ(ZE0)も初期は値落ちが大きいので買い得と言えば買い得ホンダだとレジェンド(KB#)がかなり値崩れしているモノは悪くないので、気に入れば結構「買い」マツダが現行ラインナップのスカイアクティブ搭載車種の陰に隠れて1世代前の車両が値崩れを起こしているのでこれも「買い」ですね特にアテンザは1世代前にあたるGH型は大穴的存在でしょう外車に目を向けると、BMWのE60やE90、M.ベンツのW204やW211は値下がり物件が多数なんで、デザインさえ気に入れば考えてもいいかと

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中古車の価格


中古車 人気 マツダ/閲覧:92回/回答:2回

中古車の価格3年落ちの走行距離28000キロで、新車での同仕様では定価260万円程の車が160万円というのは妥当ですか?お買い得?それとももっと安く買えるというものでしょうか?人気具合やメーカーにもよるのは分かるのですが、一般的に落ち幅はどうでしょうか?マツダのビアンテGグレードで1番安いシリーズです。車体本体は税込234万程です。160万円には五万ほどで買えるパナの新品ナビと16インチの新品タイヤ、バックモニターのカメラとETCを付けてもらいました。後付けで後部座席のフリップダウンモニターを用意したら取付代金をサービスしてくれそうな感じです。

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絵に書いたようなマツダスパイラルですね。同じミニバンでもセレナやステップではなかなかない相場の下がり方です。特にビアンテは不人気です。同じ程度でもセレナやステップなどの人気車種よりもかなり安く買えるメリットがあります。が下取りも期待出来ません。乗り潰すなら最適な車と言えます。

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マツダのアクセラと言う車は人気があるのでしょうか?


中古車 人気 マツダ/閲覧:1526回/回答:5回

マツダのアクセラと言う車は人気があるのでしょうか?あまり中古車市場に出回っていないので教えてください。

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マツダ車自体が売れていない、、、、、。

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中古車の見積もりを出してもらいましたが諸費用ってこんなするものですか?


中古車 人気 マツダ/閲覧:67499回/回答:10回

中古車の見積もりを出してもらいましたが諸費用ってこんなするものですか?初めて車を買おうと思っています。まず下記の車のスペックをご覧ください(なにか足りない項目があればおっしゃってください)【マツダ デミオ スポルト】 ・車体価格19.8万円 ・車検無し ・走行距離9.8万キロ ・排気1.5L ・5速MT ・修復歴なし ・ナビ付 フルエアロ キーレスがスペックなんですが、車検取り直し、全100項目のチェック点検万全整備、店頭納車プランの場合【お支払い額¥429,300円】という見積もりらしいです。単純に考えると車体価格より諸費用のほうが高くついてしまうんですけど…やっぱり車検無しっていうのが大きいのでしょうか?(ちなみに私は車検の相場に詳しくないです。)この見積もりについて妥当なり少し高いなどのほか、この年式のデミオの車体価格について意見を聞かせて下さい。

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諸費用はそんなものだと思います。比較的良心的なお店だと思います。今やネットで誰でも最安値を簡単に検索できる時代です。中古車屋もそれは知っています。 したがってどんなに程度が良く人気の色で豪華装備でも相場より高くては売れません。 そこで中古車屋は店頭価格を安く抑えて諸費用を高く取る営業手法にシフトしています。 一般的に諸費用は車検付で15万弱、車検取得渡しで20万円前後が相場です。 しかし昨今では諸費用で40万-60万円も取る店が増えています。 埼●県にあるエレ○ントという店を探してみてください。 「えーっ、こんなに安いの?」と驚くはずです。まさに爆安です。 しかし写真点数も少なく詳細が分からず、電話やメールで問い合わせても知りたい事を教えてくれません。 見積くださいとお願いしても見積もくれません。来店して車を見に行くしかありません。 営業妨害になるので細かく書けませんが、来店しても購入意思を表示するまで総支払額を教えてくれません。 来店して購入意思表示して初めて、支払い総額が提示されます。 「え??こんな費用項目あっていいのか?」といった項目がたくさん並んでいます。 店頭価格19万円が支払い総額80万円以上なんてこともあります。 車に詳しい方、中古車をよく知っている方、気が強い方は当然に買わずに済みます。 しかしそうでない方は必ず契約させられます。それがこの店のやり方です。この諸費用ボッタクリ商法は不景気のあおりを受けて流行しつつあります。

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現在中古車の購入を考えています。


中古車 人気 マツダ/閲覧:200回/回答:4回

現在中古車の購入を考えています。予算は100万前後で内装がよく運転しやすい車を探しており、マツダの現行デミオが非常に気に入りました。しかし中古でも予算をかなりオーバーしてしまうため他の車種を調べたところ同じくマツダのアテンザスポーツが中古車で非常に安くなっているのを見つけました。そこで幾つか質問なのですが、アテンザスポーツはデミオに比べてかなり大きくなると思うのですが初心者でも運転はしやすいでしょうか?又、中古車とはいえなぜここまで安いのでしょうか?維持費が高すぎたり故障時の部品がなかったり致命的な欠陥などがあるのでしょうか?デミオとアテンザでは維持費にどれくらいの差があるのでしょうか?知ってある方がいましたら教えて欲しいです。よろしくお願いします。

ベストアンサー


アテンザはデミオより2回りくらい大きいので比べればデミオの方が楽です。ただ、「比べれば」の話で最初からそれしか知らなければ特に不自由に思うほどの大きさではないと思います。 逆に練習のつもりであえて大きめの車を買って、運転に慣れ、資金に余裕ができたときに新車を買う、という考えもあります。アテンザクラスの中古であれば最初からバックモニターやリアセンサーの付いてる車が多いので、心配ならそういう車を選べばよいと思います。アテンザスポーツ(2008~)が安いのは不人気だからです。 理由としては セダン、ワゴンがあるのにスポーツ=5ドアハッチバック、というのは中途半端なポシションです。また同じクラスの競合他社と比べ、装備がやや劣る(たとえばサイドエアバッグはオプション)、クリーンなデザインで押し出し感が弱い、4気筒エンジンしかない、等。その分、新車価格は競合他社より若干安く設定しましたがメインのターゲットであるオッサンにはあまりウケませんでした。 走行性能等では評価の高い車でヨーロッパでは「マツダ6」として人気があります。ちなみにアテンザはこのクラスでは珍しくレギュラーガソリン仕様です。 総じていうとヨーロッパ嗜好の車で日本人ではあまり受けなかった、ということです。 決して欠陥や問題があるわけではありません。アテンザに限らず、中古車は維持費の安い軽が高く、セダン系の車種は安い、というのは昔からです。 修理費や部品代は特に凝った機構などは採用されていないのでそんなに高くはないと思います。 燃費は現行デミオにはとてもかないません。 市街地メインだと差は大きく、高速メインだと差は小さくなると思います。 「e-燃費」等を参考にすると良いと思います。http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/8908http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11754他は毎年の毎年の自動車税、2年毎の車検時の重量税、自賠責などの差額ですが こちらは決まった金額ですので、何年の乗るのかで計算できると思います。

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中古車のMAZDAロードスターについて。ロードスターかっこいいなと思ったので、数年…


中古車 人気 マツダ/閲覧:348回/回答:2回

中古車のMAZDAロードスターについて。ロードスターかっこいいなと思ったので、数年後購入を考えています。ロードスターはNAから始まり、現在はNDまで出ていますが、NCとNDは中古で100万は簡単に超えちゃうじゃないですか。NAは良い玉少ないし、NBはデザインが…。今、一番良いと思うのはNCなんですが、50万程度まで価格が下がるのは何年後だと思われますか?出来れば走行距離が7?8万km以内がいいのですが、その条件で50万円は5年先とかですかね?

ベストアンサー


昨年までで2年半NAに乗っていました。相場的には、なかなかいいトコ読んでますね。でも、ロドで50万では過走行車や、購入後テが掛かるのが目に見えていますから、やはり100万は用意することをオススメします。NDが出てまた、雑誌やネットの情報でなにかとNAにスポットが当たるようになって人気が再燃している気がしますので、いまNAを狙うと割高で、おまけに購入後に次から次へとパーツ交換を強いられますし、幌の交換も気になりますね。一方で、コンパクトというコンセプトを守ってモデルチェンジしたNBは上タマになると価格がNCとさほど変わらない。これもロド購入を考えている方には悩ましい点ですね。NBもエアロ装着と車高の最適化、ホイールのチョイス次第でカッコ良くなりますよ。カタチはキライですが、新しさでNCをチョイスするか・・・。羨ましいですね。楽しく悩んで下さい。

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中古車を買いたいのですが、中古屋さんというのはどういう系統に分かれるものなの…


中古車 人気 マツダ/閲覧:372回/回答:3回

中古車を買いたいのですが、中古屋さんというのはどういう系統に分かれるものなのですか?特徴と代表的なお店の名前を教えてください。ホンダのフィットやマツダデミオなど大衆車がいいのですが

ベストアンサー


To andbwhiteさん系統と言うか中古車屋として成り立ちで分けると私は以下のように認識しています。1.ディーラー系所謂、新車のディーラー系列販売会社。新車販売での下取車で年式の新しい物や走行距離の少ない物を中心に販売している。ホンダだったらオートテラス、マツダだったユーカーランドという名称で展開してます。2.買取店系もともとは、車の買取会社だったのが、在庫が増えたので、自社でも販売を行うようになった。人気車種は探しやすいが、販売が本業ではないので、整備が杜撰なまま販売する店が多い。ガリバーや、カーチス、ラビットと言った辺り。3.大手中古車販売店のフランチャイズ系比較的広い敷地で多く車を提示販売しているため、色々な車種が探し易いのだが、総じて割高になり易い。ビッグモーターグループやTAXと言った辺り。4.中小の中古車販売店個人経営の一般的な中古車の販売店珠玉混合アタリハズレが大きいが、大手系よりは、価格が安め。5.整備工場系整備工場として看板を挙げているが、工場内に数台中古車を展示販売している。新車の仲介販売での下取車で、オークションでは捌き辛い車や、オークションから処分価格で仕入れた車を、整備して小遣い稼ぎ目的で販売している。1年位の繋ぎ目的で格安な車を探すなら、お勧め。

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マツダの新型アテンザ、ベンツのCLSに似たヨーロピアンスタイルかっこいいです…


中古車 人気 マツダ/閲覧:5132回/回答:8回

マツダの新型アテンザ、ベンツのCLSに似たヨーロピアンスタイルかっこいいですよね。どうしてマツダ車って人気が無いのでしょうか? 個人的には、もっと人気あってもおかしくないと思うのですが。。。マツダの良いところと悪いところってなんなのでしょうか?補足デザインはいいんだけど、売却時の査定価格がわるいとか、営業マンのこととか、先々の経営に不安とか、マイナスのイメージが、人気を低くしているのですね。と、いうことは、もし、マツダのような車を、トヨタやホンダが売り出したら、びっくりするほど人気がでるのでしょうかね~。

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一流の技術陣と三流の経営陣。車はどれもとても良いと思います。デザインは好みも有るでしょうが昔から斬新です。ヨーロッパ、アメリカでの人気は会社規模を考えると車の実力だな と言うことが良くわかります。トヨタ程度に大きくなると 本音としては造りたい車を造っている訳にはいかない・・・と言う側面もあります。全てのユーザーが対象で車種も多くなり特別な車と言うのは造りにくい。マツダはその意味では特別な車ばかり造っている。三流の経営陣を一流の技術陣がサポートして何とか生き残っているとの印象が有ります。逆にホンダはある時期身の丈以上に肥大しましたね・・・この結果が今のホンダでとても残念です・・・・・動く箱で移動の道具ばかり造るようになり車を造るのを止めました。後ねー・・・マツダの下取りが安いと言うのは昔の話ですねー・・・・マツダ地獄昔は中古価格もメーカーがコントロールしていました オイルショック前のロータリーエンジンの登場はセンセーショナルで憧れのエンジンでした。トヨタと日産は開発を諦めました。その後マツダ地獄が始まりました。トヨタ主導で中古車の引き取り価格を下げたのです。現在は、中古車市場が出来上がっています。メーカーが口を出す事が難しくなっています。人気が有れば高いですし人気が無ければ安い。コンパクトカーではデミオの価格は高値で取引されています。rtio・・・さんへあなたの歴史の認識は基本的には間違っていると思いますが・・・100歩譲ってあなたの言う通りだとするとやはり技術陣は一流で経営陣が三流だと言っているのと同じことです方向を決める、ロータリーは諦めない・・・・全て経営の仕事です会社の大方針を決めるのは経営陣です営業や技術からどんなアドバイスが有ってもどんな情報が伝わったとしても、それを決定するのは経営陣であり責任は経営陣が負うものです。・・・・当たり前のことです。経営陣からの無理難題を実現したら、更に世界で一つで有ればそれは一流の技術陣です。ロータリーはルマンでその優秀性は確認されました、それも燃費の勝利でした・・・ハイブリットなど複合技術ではロータリーとのハイブリットが最良の燃費を出すとも予測されています。最大の間違いは 技術=カネ・・・・・ 世の中そんなに単純ではありません。

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マツダのディーラー系中古車で購入を考えています。欲しい車が県外の店にあるので…


中古車 人気 マツダ/閲覧:811回/回答:2回

マツダのディーラー系中古車で購入を考えています。欲しい車が県外の店にあるのですが、この場合県内のディーラーに仲介をしてもらうことはできますか?現在もマツダ車なので、ディーラーとの付き合いはあります。補足ちなみに県は隣県ですが、エリアがことなるので販売会社は違います。東海マツダ、関東マツダというように。

ベストアンサー


相手(県外の店)次第ですね。お付き合いのある県内の店に仲介してもらうということは、県内の店が県外の店から「業販」という形で仕入れることになります。県外の店は、直接、お客に売った方が、利益が多いわけですから、人気車種や希少車は、業販では、手放したくはありません。このような場合、どうしても県内の店から購入したければ、県内の店が、店頭価格で仕入れてきて、その上に利益を乗せた価格であなたが、買うという方法もあります。私も、ディーラーとの関係や、アフターサービスのことを考えて、付き合いのあるマツダの店に、ネットで探した車を、取り寄せてもらおうと、頼みましたが、10件くらい断られ続けました。相手の店が、業販は、しないという理由でした。結局最後は、店頭価格に近い価格で仕入れてきて、それに利益を少し上乗せされたものを買いました。割高でしたが、どうしても、欲しかったので。車種は分かりませんが、あなたに待つ時間があれば、同等品を、オークションで探してもらうか、偶然店頭に並ぶのを待つか、どうしても、現車が欲しければ、直接、隣の県に出向くか、ですね。まずは、お付き合いのあるディーラーに相談してみましょう。長くて、分かりにくい文章になってしまいました。すみません。良い買い物が出来ると、いいですね。

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トヨタ車かMAZDA車か


中古車 人気 マツダ/閲覧:1401回/回答:10回

トヨタ車かMAZDA車か質問させてください。今、車の買い替えで迷って居ます。今乗っているのはトヨタのアイシスです。今度発売になるトヨタのC-HR ハイブリッド又は、現行MAZDA アクセラ15XD PROで物凄く迷っています。そもそもSUVとセダンのスポーツタイプで比べるのもおかしいかもしれませんがそこは何卒、、アクセラに関しては試乗もしてきて見た目もディーゼルの乗り心地等もある程度納得したのですが、「マツダは壊れやすいよ?」なんて声も聞きます。リセールも安いなんて聞きますし、内装のチープ感もあるかなとも感じました。その分トヨタは内装には分があるしリセールはマツダよりつくし、トラブルは少ないけど良くも悪くも普通の車で買うのに高く付くなんて聞きます。家系が代々トヨタ車を乗り継いできているのもあって安心感はあります。しかし実際トヨタ車であ!乗りたい!って言うのが無いのが現実です。C-HRは乗ってもいいかもと気になってはいますが!乗り方は長い坂道(結構急)の通勤やちょっとした遠出、街乗り、週1くらい山形仙台間の移動があります。ので燃費を気にしたい所であります。乗ってて楽しそうだけど不安のあるマツダと未知数の完全新型で無難にのるトヨタのC-HR。予算は両方買えるくらいは大丈夫と考えると皆様はどちらを選びますか?初新車で高い買い物なので慎重になって決められなくなってます

ベストアンサー


欲しいと思わない車を買う程後悔するでしょう。マツダだって日本の量産メーカーですから、故障の程度に大差は無いでしょう。故障って個体差がありますから、使い方と運です。トヨタだから故障が無いという事はありません。運によるものに不安がっては、買う事自身を考えた方が良いと思います。リセールは人気がある程高めになります。中古でも欲しい人が多いのですから、需要供給バランスで当然ですから。大衆車として販売台数が多いトヨタの売れ筋は中古車でも人気でも人気すから、リセールは有利です。ご質問からすると走りに拘りがあるでしょうから、キビキビとしたアクセラXDの方が合っているように見えます。トヨタ車も試乗して納得した方を購入するのが良いでしょう。買って後悔するのは最悪です。(iphoooooone0215さんへ)

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マツダアテンザとスバルb4


中古車 人気 マツダ/閲覧:315回/回答:2回

マツダアテンザとスバルb4どちらがらおすすめですか?27歳 会社までは往復40キロです 使用はほとんど通勤で両方中古車のレギュラー車で探してます。ちなみ他に国産ミドルセダンでおすすめありましたら教えて下さい。

ベストアンサー


他にオススメは、先代のアコード(ハイブリッドではない)とかも良さそうですね。日産のティアナなんか、不人気だから中古で安いかも知れませんよ。

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中古車選び。マツダ車の安さについて。


中古車 人気 マツダ/閲覧:1586回/回答:9回

中古車選び。マツダ車の安さについて。中古車購入を考えています。今すぐにではないのですが秋から冬あたりに購入しようと思い参考程度に探してみたところ、マツダのプレマシーを買いたいな思っています。その頃には出ている車や季節的な相場で上下はあるかと思いますが今からたくさんの車を調べて見比べているところです。そこで気になったのが年式、走行距離、事故の有無、オプションなどの条件を含めて見て他のトヨタ車、ホンダ車などに比べて格段に安いことが気になりました。また走行距離が短く状態がいいもの(と思われる)が多く感じます。マツダユーザーはすぐに乗り換える人が多いのでしょうか?何か理由があるのでしょうか??ただ単に人気がなくて安いだけなら買いだとは思うのですが他に理由がわかる方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。ちなみになぜマツダプレマシーかといいますと子供が3人います。来年1番上が7歳でチャイルドシートが要らなくなりますがまだ後2台必要なので一応3列シートのお手ごろなプレマシーがいいかと思いまして。。色も人気のなさそうな値段がつけられてる赤を狙っています。補足皆さん回答ありがとうございます。何か問題があるわけでは無さそうですね!後は車の固体の状態次第という感じで見極めが必要ですがゆっくり選んでいこうと思います。 シングルマザーで買い替えなどは経済的にも考えていませんので程度の良いものをローンを組まずに買った上でできるだけ長く乗りつぶす予定です!

ベストアンサー


はじめまして、拝読いたしました。プレマシーというよりマツダの中古車(全般)の共通点ですね。まず価格から、とにかく安いです。新車購入時時から安い(値引きが他社と比較にならないぐらい大きい)ので中古車も比較的というよりはかなり安いです。もう1つ、年式、事故暦、グレード(装備)、距離など同じような車と条件をくらべても、他社と同額(近い金額)では、売れない。中古車を購入する人からすると値段があまり変わらない、もしくわちょっと高くてもトヨタやホンダを選ぶということです。安いなら、マツダを選択です。この理由は貴方のもうひとつのなぜ??、につながります。トヨタやホンダの状態のいい中古車はすぐに売れます。状態のいいマツダが多いのはトヨタやホンダに比べて売れるまで時間がかかるということです。厳しく言うとだいたい売れ残りです。安い理由や中古車の数が豊富な理由は大体こんな感じですので、貴方が気に入ったのなら、安心して購入していいと思います。(中古車なのでしっかり状態をチェックして信頼の持てるお店から)購入するときも、お店側は不人気色などは特売りたくて仕方がないので、頑張って値引き交渉してください。ただ、お乗換えのときの下取り額も安いので、最後まで乗りつぶしてくださいね。営業マンより、ご参考まで。

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中古車の購入を近いうちに考えています。


中古車 人気 マツダ/閲覧:173回/回答:7回

中古車の購入を近いうちに考えています。たくさんある中で予算(160万ほど)を踏まえた上でデミオかアクセラスポーツが良いかなと考えています。 デザイン的に前のはあまり好きではないのでどちらも現行型です。見た目的にはマツダの現行型はどれも好きです。予算内だとデミオなら今年度か昨年度の新古車がアクセラなら2、3年落ちで2、3万キロのが買えそうです。自分に分かる違いは大きさや多少のデザインの違いくらいで性能や内装などは雑誌で見た感じだとそこまでよく分からないのですが、皆さん的にはどちらがオススメでしょうか?初めての自分の車なので結構悩んでます。是非アドバイスのほどよろしくお願いします。

ベストアンサー


予算160万なら商品改良前のモデルになりますね。チョイ乗りが少ないなら間違いなくディーゼル車ですね。近距離がメインならガソリン車です。デミオはBセグメントでアクセラはCセグメントで車格は上です。ランニングコストはデミオより少し掛かりますが、アクセラをおすすめします。マツダの2本柱はCX-5とアクセラです。ヨーロッパではトヨタよりマツダが人気でしかもアクセラなのです。人馬一体は伊達ではないですよ。

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